Kenteken check HK-069-F

APK verlopen - 4+ eigenaars - 119.863 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-046646
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HK-069-F
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
TT Roadster 2.0 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HK-069-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi TT Roadster 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HK-069-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Audi TT Roadster 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HK-069-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi TT Roadster 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HK-069-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
62

Veiligheid Audi TT Roadster 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HK-069-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
74

Prestaties Audi TT Roadster 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HK-069-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 70.433
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
12 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHH
Vergelijkbare voertuigen in NL
99 voertuigen
Bekeken
684 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi TT Roadster 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en responsieve 2.0 TFSI motor met 169pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Stijlvolle en compacte roadster met softtop open dak
  • Automatische S-Tronic transmissie voor soepel schakelen
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, kostbare reparatie
  • Mogelijke problemen met mechatronica van de automaat
  • Carbonophoping op inlaatkleppen door directe injectie
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
  • Beperkte bagageruimte door softtop en compacte carrosserie

Uitgebreide analyse

Kenteken HK-069-F is een zwarte Audi TT Roadster uit 2015 met een 1984cc 4-cilinder 169pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 2.0 TFSI quattro Pro Line + uit 2015, heeft een softtop en een nieuwprijs van circa €67.230.

De 1984cc 4-cilinder TFSI-motor in deze Audi TT Roadster draagt meestal de motorcode 'CCTA' of 'CPTA', onderdeel van de EA888 motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen, en carbonophoping op de inlaatkleppen door directe injectie. Daarnaast kunnen de hoogdruk brandstofpomp en de brandstofinjectoren problemen geven, en is er een matig risico op verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze TT is een S-Tronic dubbele koppeling transmissie (DSG). Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van mechatronica storingen die kunnen leiden tot schakelproblemen zoals schokken of vertraging bij het schakelen. Onderhoud en tijdige software-updates zijn cruciaal. Reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, met prijzen die snel in de duizenden euro's lopen.

De wegenbelasting voor deze 169pk benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals distributieketting of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 6,5-7,0 l/100km, in de praktijk vaak iets hoger, rond 7,5 l/100km.

Bij aankoop van een Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro Pro Line + met kenteken HK-069-F is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributieketting- en waterpompvervanging. Let op transmissiegedrag tijdens proefrit en controleer op olielekkages. Een onafhankelijke technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Audi TT Roadster met kenteken HK-069-F uit 2015 is een sportieve en stijlvolle cabrio met een krachtige 2.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurige betrouwbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1220
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €990
Hill Start Assist €80
Navigatie €2490
Leer €1580
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 augustus 2025
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

16 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

19 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Audi TT Roadster 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 1
september 2025
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 2
september 2025
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 3
september 2025
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 4
september 2025
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHH
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 230 pk (169 kW)
Trekkracht 370 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,19 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,36 m
Wielafstand 2,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 245 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,6 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi TT Roadster 2.0 TFSI (HK-069-F)

Wat is de APK status van HK-069-F?

De APK van HK-069-F is verlopen op 24-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HK-069-F een import auto?

Ja, HK-069-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HK-069-F gehad?

HK-069-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi TT Roadster?

De motorcode is meestal CCTA of CPTA, onderdeel van de EA888 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de S-Tronic automaat in deze TT?

Over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van mechatronica storingen die schakelproblemen kunnen veroorzaken; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

WLTP geeft circa 6,5-7,0 l/100km aan, in de praktijk ligt het vaak rond 7,5 l/100km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 169pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro?

Tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Carbonophoping op inlaatkleppen

Door directe injectie hoopt zich koolstofafzetting op de inlaatkleppen op, wat koude startproblemen en misfires kan veroorzaken.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

Mechatronica storingen in S-Tronic automaat

Defecten in de mechatronica kunnen schakelproblemen veroorzaken zoals schokken of vertraging.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje transmissie.

Hoog risico
Motor

Hoogdruk brandstofpomp (HPFP) falen

De mechanisch aangedreven HPFP kan falen door slijtage van de nokkenas volger, wat motoruitval kan veroorzaken.

Signalen:

Motor valt uit, vermogensverlies, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi TT Roadster 2.0 TFSI kentekens

Auto Nummerplaat