Kenteken check HK-169-P

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 264.346 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-076447
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HK-169-P
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 T5
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HK-169-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Volvo V50 T5 2004

Betrouwbaarheid Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken HK-169-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken HK-169-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken HK-169-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken HK-169-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken HK-169-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 35.800
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
88 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B5254T3
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
215 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V50 T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 5-cilinder turbo motor (B5254T3) met 162 pk en 320 Nm koppel
  • All-wheel drive (AWD) voor betere grip en rijveiligheid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Hoogwaardig interieur met Summum-uitrusting en comfort
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner (ernstig bij verwaarlozing)
  • Turbo kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
  • Wegenbelasting voor 162 pk benzine is relatief hoog
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor

Gedetailleerde analyse

Kenteken HK-169-P is een blauwe Volvo V50 2.5 T5 AWD Summum uit 2004 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 staat bekend om zijn krachtige turbo motor en all-wheel drive, ideaal voor wie een sportieve en praktische combi zoekt.

De motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbo benzinemotor in de Volvo V50 2.5 T5 AWD is doorgaans de B5254T3. Deze DOHC motor met variabele kleptiming levert ongeveer 162 pk (220 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt) en 320 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Ook zijn er meldingen van turbo defecten en verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd (ernst: orange).

De handgeschakelde transmissie van de V50 T5 AWD is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 162 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo of motoronderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.5 T5 AWD Summum met kenteken HK-169-P uit 2004 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. Een volledige inspectie van de transmissie en koppeling is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volvo V50 met kenteken HK-169-P uit 2004 is een robuuste en sportieve combi met een krachtige 2521cc 5-cilinder turbo benzinemotor en AWD. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze auto veel rijplezier en praktische inzetbaarheid. Met goed onderhoud en aandacht voor de timing chain en turbo is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een sportieve middenklasse combi.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2130
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2026
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,328 km geregistreerd

XXX,328 km
INFO
12 juli 2019
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijverlichting functioneert niet goed

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

17 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

4 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Mistlicht werkt niet

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

2 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B5254T3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 220 pk (162 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 568 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,2 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 9,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 232 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 T5 (HK-169-P)

Wat is de APK status van HK-169-P?

De APK van HK-169-P is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HK-169-P een import auto?

Ja, HK-169-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HK-169-P gehad?

HK-169-P heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 T5 AWD motor?

De motorcode is meestal B5254T3, een 2.5 liter 5-cilinder turbo benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50?

Het praktijkverbruik ligt rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties zoals turbo kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 162 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €400 en €550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.5 T5 AWD uit 2004?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 T5 exemplaren

Voertuig Registratie