Kenteken check HKH-26-H

APK geldig tot mei 2028 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-757695
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HKH-26-H
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Corolla 2.0 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKH-26-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken HKH-26-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken HKH-26-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken HKH-26-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken HKH-26-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken HKH-26-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 34.000 - € 42.000
Catalogusprijs
€ 40.432
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
743 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M20A-FXS
Soortgelijke auto's in NL
64 voertuigen
Aantal keren bekeken
153 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla 2.0 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinigheid door hybride technologie
  • Betrouwbaarheid van Toyota
  • Sportieve uitstraling van de GR-Sport Plus
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht voor sommige bestuurders
  • Onnatuurlijk gevoel van de CVT-transmissie
  • Beperkte bagageruimte
  • Mogelijke zorgen over timing chain en olieverbruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken HKH-26-H is een zwarte Toyota Corolla uit 2024 met een 1987cc motor. Deze auto is een Hatchback met een hybride benzine-aandrijving en automatische transmissie. De nieuwprijs was €41.550.

De Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR-Sport Plus heeft een 1987cc motor met 4 cilinders en levert 135 pk. De motorcode voor deze 1987cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter benzine-elektrische hybride motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen bij hybride motoren kunnen zijn: timing chain, olieverbruik en injectoren. Turbo's worden niet gebruikt in deze hybride versie.

De transmissie is een automatische CVT (Continuously Variable Transmission). Bekende defecten met CVT-transmissies zijn vaak gerelateerd aan de variabele overbrengingsverhoudingen, wat soms kan leiden tot een onnatuurlijk gevoel tijdens het accelereren. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar vervanging van de transmissie kan duur zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR-Sport Plus uit 2024 kan variëren, maar deze auto's behouden hun waarde redelijk goed vanwege hun zuinigheid en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto van 135 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar deze auto valt waarschijnlijk in een lagere belastingcategorie vanwege de hybride aandrijving.

Voordelen van deze auto zijn de zuinigheid, betrouwbaarheid, en de sportieve uitstraling van de GR-Sport Plus. Nadelen kunnen zijn het gebrek aan kracht bij sommige bestuurders, de onnatuurlijke CVT-transmissie, en de beperkte ruimte voor bagage. Bekende problemen zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar potentiële zorgen zijn timing chain en olieverbruik.

Deze zwarte Toyota Corolla met kenteken HKH-26-H uit 2024 is een zuinige en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik. De sportieve uitstraling en de hybride technologie maken het een aantrekkelijke optie voor wie een balans zoekt tussen prestaties en zuinigheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €890
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 april 2025
MEI 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 1
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 2
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 3
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 4
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-05-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M20A-FXS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1987 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 152 pk (112 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 110 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Corolla 2.0 Hybrid (HKH-26-H)

Wat is de APK status van HKH-26-H?

De APK van HKH-26-H is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKH-26-H een import auto?

Ja, HKH-26-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HKH-26-H gehad?

HKH-26-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1987cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoe zuinig is de Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR-Sport Plus?

De exacte WLTP-waarden zijn niet vermeld, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert, maar deze auto's behouden hun waarde redelijk goed.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar valt waarschijnlijk in een lagere categorie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn relatief laag, ongeveer €200-€500 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de CVT-transmissie?

Bekende problemen zijn het onnatuurlijke gevoel bij accelereren en mogelijke defecten in de variabele overbrengingsverhoudingen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage of breuk

Herkenningspunten:

Geluiden of trillingen bij het starten

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Vaker oliepeilen

Minimaal
Transmissie

CVT-transmissie

Onnatuurlijk gevoel bij accelereren

Herkenningspunten:

Onnatuurlijke schakelpatronen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Corolla 2.0 Hybrid kentekens

Voertuig Registratie