Kenteken check HL-087-V
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 149.615 km (peildatum jul 2024)
Let op: 12 bevindingen voor HL087V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken HL-087-V
Waardebehoud Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken HL-087-V
Onderhoud Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken HL-087-V
Veiligheid Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken HL-087-V
Prestaties Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken HL-087-V
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1835 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en krachtige 2.2 TD4 dieselmotor met 110 pk en 4WD voor goede tractie.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en minder complexiteit dan automaat.
- Ruime en comfortabele cabine met luxe HSE-uitrusting.
- Goede terreinvaardigheid dankzij Land Rover's 4WD-systeem en Terrain Response.
- Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat en vermogen.
- Sterk waardebehoud door Land Rover-merk en modelpopulariteit.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden.
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met concurrenten.
- Handgeschakelde transmissie kan slijten, vooral koppeling bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door dieselmotor en gewicht.
- Elektronische systemen kunnen storingen vertonen, typisch voor Land Rover.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HL-087-V is een grijze Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4 4WD HSE uit 2015 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert robuustheid met luxe en heeft een nieuwprijs van circa €59.200.
De 2.2 TD4 motor met 2179cc is een viercilinder dieselmotor, bekend onder de motorcode vaak aangeduid als 'DW12' of '2.2L Duratorq' (Land Rover gebruikt deze code voor hun 2.2L dieselmotoren). Deze motor levert 110 pk en is voorzien van een turbocharger. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan slijten of rekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er incidentele meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De handgeschakelde transmissie van deze Land Rover Discovery Sport is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij slijtage van de koppeling variëren tussen €800 en €1500. De 4WD-aandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in offroad- en slechte weersomstandigheden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 110 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000 tot €1500 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en motoronderhoud kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4 4WD HSE met kenteken HL-087-V uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingvervanging en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit op verschillende wegen is aan te raden om de transmissie en 4WD-systeem te testen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt in Nederland tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken HL-087-V uit 2015 is een robuuste en luxe midi-SUV met een betrouwbare 2.2 TD4 dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en terreinvaardigheid, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 32
APK keuring details: 06
APK keuring details: 54
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 26
APK keuring details: 13
APK keuring details: 44
APK keuring details: 14
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (HL-087-V)
Wat is de APK status van HL-087-V?
De APK van HL-087-V is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HL-087-V een import auto?
Nee, HL-087-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HL-087-V gehad?
HL-087-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 TD4 dieselmotor?
De motorcode is doorgaans 'DW12' of '2.2L Duratorq', een viercilinder dieselmotor met turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1000 en €1500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een dieselauto met 110 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, verhoogd rookuitstoot, piepende geluiden bij accelereren.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt en slippen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Elektronische systemen zoals sensoren en infotainment kunnen storingen vertonen, soms leidend tot foutmeldingen.
Herkenningspunten:
Onverwachte waarschuwingen, uitval van functies, reset nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
