Kenteken check HL-714-R
APK geldig tot jan 2027 - 10 eigenaars - 111.060 km (peildatum feb 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken HL714R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2015) – Kenteken HL-714-R
Waardebehoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2015) – Kenteken HL-714-R
Onderhoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2015) – Kenteken HL-714-R
Veiligheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2015) – Kenteken HL-714-R
Prestaties SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2015) – Kenteken HL-714-R
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1202 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo en directe injectie
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte en goede wegligging
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsniveau met 5-sterren Euro NCAP
- Betaalbare nieuwprijs en goede marktwaarde voor modeljaar 2013
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief stadsverkeer
- Beperkte sportiviteit en rijplezier in Reference-uitvoering
- Injectie- en turbo-onderdelen kunnen bij hoge kilometerstand onderhoud vereisen
- Interieur en uitrusting zijn basaal vergeleken met duurdere uitvoeringen
Volledige analyse
Kenteken HL-714-R is een grijze SEAT Leon 1.0 EcoTSI Reference uit 2015 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €21.800 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische rijeigenschappen.
De 999cc motor in deze SEAT Leon is een 3-cilinder TSI benzinemotor met directe injectie en turbo, bekend onder motorcode 'CJZ' binnen de Volkswagen Group. Deze motor levert 85 kW (115 pk) en 200 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10,5:1. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en een OHC-klepbediening. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Leon is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. De handling van de Leon is veilig en stabiel, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, hoewel het sportieve gevoel beperkt is in deze Reference-uitvoering.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 22,7 (4,4 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €140 tot €154 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een SEAT Leon 1.0 EcoTSI Reference uit 2013 met kenteken HL-714-R is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorolielekkages en onregelmatig stationair draaien, wat kan wijzen op injectieproblemen. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, praktische hatchback zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze SEAT Leon met kenteken HL-714-R uit 2015 is een betrouwbare en zuinige keuze in het klein-midden segment. Met een moderne 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en onderhoudshistorie om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,060 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,922 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,426 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 17
APK keuring details: 49
APK keuring details: 20
APK keuring details: 09
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (HL-714-R)
Wat is de APK status van HL-714-R?
De APK van HL-714-R is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HL-714-R een import auto?
Nee, HL-714-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HL-714-R gehad?
HL-714-R heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de SEAT Leon 1.0 EcoTSI Reference?
De motorcode is 'CJZ', een 3-cilinder TSI benzinemotor met turbo en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Leon?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 18 en 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 22,7.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Injectoren vervuiling of defect
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig rijden, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Versleten koppelingsplaat veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Turbo storingen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
