Kenteken check HLJ-37-G

APK geldig tot jul 2028 - 1+ eigenaars - 4.429 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-741789
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HLJ-37-G
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A1 allstreet 30 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HLJ-37-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A1 allstreet 30 TFSI 2024

Betrouwbaarheid Audi A1 allstreet 30 TFSI (2024) – Kenteken HLJ-37-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Audi A1 allstreet 30 TFSI (2024) – Kenteken HLJ-37-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A1 allstreet 30 TFSI (2024) – Kenteken HLJ-37-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid Audi A1 allstreet 30 TFSI (2024) – Kenteken HLJ-37-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A1 allstreet 30 TFSI (2024) – Kenteken HLJ-37-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.618
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
811 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DKR
Aantal in Nederland
25 voertuigen
Populariteit
887 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 allstreet 30 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1250 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stedelijke omgevingen.
  • **Efficiënte motor**: De 999cc TFSI motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • **Sportief uiterlijk**: De allstreet variant heeft een aantrekkelijk design met opties voor dynamische pakketten.
  • **Goed waardebehoud**: Audi's behouden over het algemeen hun waarde redelijk goed.
  • **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele en sportieve rijervaring dankzij de adaptieve dempers en Audi drive select.
  • **Uitgebreide veiligheidsfuncties**: De auto is uitgerust met moderne veiligheidsfuncties voor een veilige rijervaring.

Nadelen

  • **Beperkte ruimte achterin**: De Audi A1 allstreet heeft beperkte beenruimte en bagageruimte in vergelijking met grotere modellen.
  • **Hogere onderhoudskosten voor automaat**: Automatische transmissies kunnen hogere onderhoudskosten hebben dan handgeschakelde versies.
  • **Brandstofverbruik in de praktijk**: Hoewel de WLTP-waarden gunstig zijn, kan het brandstofverbruik in de praktijk variëren.
  • **Geen uitgebreide opties voor grotere motoren**: De 999cc motor is efficiënt, maar voor wie meer vermogen zoekt, zijn er beperkte opties.
  • **Geen vierwielaandrijving**: De auto heeft voorwielaandrijving, wat in sommige weersomstandigheden een nadeel kan zijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HLJ-37-G is een grijze Audi A1 allstreet uit 2024 met een 999cc motor. Deze compacte hatchback is uitgerust met een automatische transmissie en biedt een vermogen van 85 pk. De nieuwprijs van deze auto was €38.500.

De motorcode voor de 999cc motor in de Audi A1 allstreet is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de motor is een 3-cilinder TFSI met een vermogen van 85 pk.

De automatische transmissie in de Audi A1 allstreet is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel automaten, kan er sprake zijn van hogere onderhoudskosten in vergelijking met handgeschakelde versies. Bekende defecten zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Audi A1 allstreet volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Audi A1 allstreet zijn waarde redelijk goed.

De Audi A1 allstreet biedt een goede balans tussen comfort en prestaties. Voordelen zijn de compacte afmetingen, het sportieve uiterlijk en de efficiënte motor. Nadelen kunnen zijn de beperkte ruimte achterin en de hogere kosten voor automatische transmissies.

Deze grijze Audi A1 allstreet met kenteken HLJ-37-G uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, sportieve auto zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Precrash-systeem €200
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Adaptive Cruise Control €550
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €545
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €420
Navigatie €1965
Leer €850
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2025
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Audi A1 allstreet 30 TFSI 2024 – Afbeelding 1
april 2025
Audi A1 allstreet 30 TFSI 2024 – Afbeelding 2
april 2025
Audi A1 allstreet 30 TFSI 2024 – Afbeelding 3
april 2025
Audi A1 allstreet 30 TFSI 2024 – Afbeelding 4
april 2025
Audi A1 allstreet 30 TFSI 2024 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-07-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DKR
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,05 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A1 allstreet 30 TFSI (HLJ-37-G)

Wat is de APK status van HLJ-37-G?

De APK van HLJ-37-G is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HLJ-37-G een import auto?

Ja, HLJ-37-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HLJ-37-G gehad?

HLJ-37-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 999cc motor in de Audi A1 allstreet?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 3-cilinder TFSI motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Audi A1 allstreet in de praktijk?

Het brandstofverbruik kan variëren, maar de WLTP-waarden liggen rond de 5,5 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Audi A1 allstreet?

De onderhoudskosten variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€700 per jaar voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A1 allstreet?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de auto zijn waarde redelijk goed.

Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar gemiddeld ligt deze rond de €200-€300 per jaar.

Wat zijn de opties voor het dynamische pakket in de Audi A1 allstreet?

Het dynamische pakket omvat onder andere adaptieve dempers, Audi drive select en rode remklauwen.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar regelmatige controle is essentieel.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbo problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke meldingen van injector problemen, maar vuile injectoren kunnen leiden tot slechter brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Slechter brandstofverbruik of prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke meldingen van abnormaal olieverbruik voor deze motor.

Herkenningspunten:

Laag oliepeil zonder duidelijke reden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A1 allstreet 30 TFSI exemplaren

Model Kenteken