Kenteken check HNB-42-J

APK geldig tot apr 2029 - 3 eigenaars - 3.200 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-351312
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HNB-42-J
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
5008 1.2 HYBRID 136
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNB-42-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 2025

Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken HNB-42-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken HNB-42-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken HNB-42-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken HNB-42-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken HNB-42-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 40.000 - € 49.000
Nieuwprijs
€ 47.733
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1143 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN09
Vergelijkbare kentekens
100 voertuigen
Bekeken
366 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1700 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënt hybride systeem voor lager brandstofverbruik
  • Comfortabele automaat transmissie
  • Moderne technologieën voor veiligheid en infotainment
  • Ruim interieur voor passagiers en bagage
  • Goede waardebehoud op de markt

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte opties voor aanpassingen aan de transmissie
  • Kosten van onderhoud kunnen variëren
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar

Volledige analyse

Kenteken HNB-42-J is een blauwe Peugeot 5008 uit 2025 met een 1199cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een moderne midi-SUV met voorwielaandrijving en een hybride benzine-automaat combinatie.

De Peugeot 5008 1.2 Hybrid 136 Allure heeft een 1199cc driecilinder motor met een vermogen van 100 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech motoren die bekend staan om hun efficiëntie en prestaties.

De transmissie is een automaat, wat comfortabel rijden biedt. Bekende defecten aan de automaat zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

De WLTP-verbruikscijfers voor deze auto liggen rond de 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Peugeot 5008 1.2 Hybrid 136 Allure uit 2025 ligt rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

De Peugeot 5008 is over het algemeen een betrouwbare auto, maar het is belangrijk om te controleren op bekende problemen zoals timing chain issues en olieverbruik. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze blauwe Peugeot 5008 met kenteken HNB-42-J uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele midi-SUV.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Change Assistant Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €850

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
APR 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 2025 – Afbeelding 1
september 2025
Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 2025 – Afbeelding 2
september 2025
Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 2025 – Afbeelding 3
september 2025
Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 2025 – Afbeelding 4
september 2025
Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 2025 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-04-2028

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN09
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,9 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (HNB-42-J)

Wat is de APK status van HNB-42-J?

De APK van HNB-42-J is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HNB-42-J een import auto?

Nee, HNB-42-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HNB-42-J gehad?

HNB-42-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde verbruik van de Peugeot 5008 1.2 Hybrid?

Rond de 4,5 liter per 100 km volgens WLTP-cijfers, maar kan variëren in de praktijk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingregels.

Wat is de gemiddelde marktwaarde van de Peugeot 5008 uit 2025?

Rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain van de Peugeot 5008?

Premature slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Hoe vaak moet de timing chain worden gecontroleerd?

Regelmatig, elke 20.000 km, om slijtage te detecteren.

Wat is de nieuwprijs van de Peugeot 5008 1.2 Hybrid 136 Allure uit 2024?

Rond de €46.293

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Premature slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Motorstilstand, geluiden vanuit de motor

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik, motorstilstand

Gering risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Zelden voorkomende problemen met de automaat transmissie.

Symptomen:

Schokkerige versnellingen, transmissie storingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 kentekens

Type Plaat