Kenteken check HNH-45-H
APK geldig tot feb 2028 - 1+ eigenaars - 44.178 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HNH45H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Karoq 1.0 TSI (2023) – Kenteken HNH-45-H
Waardebehoud Skoda Karoq 1.0 TSI (2023) – Kenteken HNH-45-H
Onderhoud Skoda Karoq 1.0 TSI (2023) – Kenteken HNH-45-H
Veiligheid Skoda Karoq 1.0 TSI (2023) – Kenteken HNH-45-H
Prestaties Skoda Karoq 1.0 TSI (2023) – Kenteken HNH-45-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Karoq 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1365 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig verbruik met een gemiddeld verbruik van 41,3 mpg.
- Comfortabele rijervaring dankzij de voorwielaandrijving en de handmatige transmissie.
- Ruime interieur met veel opbergruimte.
- Goede waardebehoud op de Nederlandse markt.
- Lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen van 81 pk.
Nadelen
- Beperkt vermogen, wat het minder geschikt maakt voor zware lasten of bergachtige gebieden.
- Geen optie voor vierwielaandrijving in deze variant.
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze zeldzaam zijn.
- Geen hybride of elektrische optie beschikbaar.
- Soms kan de motor wat luidruchtig zijn bij hogere toerentallen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HNH-45-H is een zwarte Skoda Karoq uit 2023 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt vanwege zijn comfortabele rijervaring en zuinige verbruik. De Skoda Karoq 1.0 TSI Ambition uit 2022 heeft een nieuwprijs van €34.750 en is uitgerust met een handmatige transmissie en voorwielaandrijving.
De 999cc motor van de Skoda Karoq 1.0 TSI is een inline 3-cilinder turbo benzine motor met een vermogen van 81 pk (60 kW) en een koppel van 200 Nm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een typische VW Group motor die bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid.
De handmatige transmissie van de Skoda Karoq is over het algemeen betrouwbaar en heeft weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de APK.
Het verbruik van de Skoda Karoq 1.0 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 41,3 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Skoda Karoq zijn waarde redelijk goed.
De Skoda Karoq 1.0 TSI Ambition is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele SUV zoekt. De auto biedt een ruime interieur en een comfortabele rijervaring, maar kan minder geschikt zijn voor wie veel vermogen nodig heeft.
Deze zwarte Skoda Karoq met kenteken HNH-45-H uit 2023 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat en de onderhoudsgeschiedenis te controleren voordat je tot aankoop overgaat.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 00
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Karoq 1.0 TSI (HNH-45-H)
Wat is de APK status van HNH-45-H?
De APK van HNH-45-H is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HNH-45-H een import auto?
Ja, HNH-45-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HNH-45-H gehad?
HNH-45-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Skoda Karoq 1.0 TSI?
De top snelheid is 118 mph (187 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 81 pk is relatief laag in Nederland, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten voor een Skoda Karoq liggen rond de €500-€700, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
Hoeveel kost de auto nu?
De huidige marktwaarde van de Skoda Karoq 1.0 TSI Ambition uit 2022 hangt af van de staat en de kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €25.000 en €30.000.
Is de auto geschikt voor lange ritten?
Ja, de Skoda Karoq is comfortabel voor lange ritten dankzij zijn ruime interieur en comfortabele rijervaring.
Wat is de brandstoftankcapaciteit?
De brandstoftankcapaciteit is 13,2 gallon (50 liter).
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel dit niet algemeen voorkomt.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Sommige eigenaren hebben last van turbo problemen, zoals een slecht functionerende turbo.
Kenmerken:
Verlies van vermogen of slecht presteren bij hogere toerentallen.
Injectoren Problemen
Er zijn enkele meldingen van vuile of verstopte injectoren.
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik of slechte prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
