Kenteken check HNH-81-S

APK geldig tot mei 2029 - 5 eigenaars - 26.789 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-533880
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HNH-81-S
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
A 250 e
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNH-81-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz A 250 e  2025

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 e (2025) – Kenteken HNH-81-S

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 e (2025) – Kenteken HNH-81-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 250 e (2025) – Kenteken HNH-81-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Mercedes-Benz A 250 e (2025) – Kenteken HNH-81-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz A 250 e (2025) – Kenteken HNH-81-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 40.000 - € 48.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.642
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1157 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
282814
Vergelijkbare kentekens
40 voertuigen
Bekeken
248 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 250 e komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1715 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en efficiënte 1332cc hybride motor met 218 pk gecombineerd vermogen
  • Soepele en snelle 8-traps automatische transmissie (8G-DCT)
  • Sportieve AMG-uitstraling met hoogwaardige afwerking
  • Laag brandstofverbruik en gunstige wegenbelasting in Nederland
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen standaard of optioneel
  • Goed waardebehoud en relatief lage onderhoudskosten voor een premium hybride

Waar je op moet letten

  • Hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie bij intensief gebruik
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische auto's
  • Mogelijke mechatronica problemen in de transmissie bij onvoldoende onderhoud
  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en AMG-uitvoering
  • Beperkte bagageruimte door batterijplaatsing
  • Complexere techniek kan hogere reparatiekosten veroorzaken bij defecten

Uitgebreide analyse

Kenteken HNH-81-S is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 250 e Business Solution AMG uit 2025 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan combineert sportieve AMG-uitstraling met zuinige plug-in hybride technologie en een nieuwprijs van circa €47.286.

De Mercedes-Benz A-klasse 250 e is uitgerust met een 1332cc viercilinder turbomotor gecombineerd met een elektromotor, samen goed voor circa 218 pk (160 kW) en 450 Nm koppel. De motorcode van deze M282-basis benzinemotor is typisch voor Mercedes 1.33L turbo viercilinders. Deze motor is speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en efficiëntie. De elektromotor ondersteunt de benzinemotor voor betere acceleratie en lagere emissies. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo defecten zijn bij deze hybride variant zeldzaam, mede door de relatief nieuwe techniek en streng onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, mits volgens schema onderhouden.

De transmissie is een 8-traps automatische 8G-DCT (dubbelkoppeling) die soepel schakelt en sportief reageert, passend bij de AMG-uitvoering. Deze transmissie is betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud gevoelig zijn voor mechatronica storingen of koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

Het WLTP-verbruik van de A 250 e ligt rond de 1,3 tot 1,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 2 tot 3 liter per 100 km, vooral als de elektrische actieradius niet optimaal wordt benut. De wegenbelasting voor een 120 pk hybride in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 250 e Business Solution AMG met kenteken HNH-81-S uit 2025 is het belangrijk om het volledige onderhoudsboekje te controleren, zeker op tijdige software-updates en batterijconditie. Controleer ook de werking van het hybride systeem en laadmogelijkheden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €35.000 tot €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het goede waardebehoud en lage gebruikskosten is dit een aantrekkelijke keuze voor wie sportiviteit en zuinigheid wil combineren.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken HNH-81-S uit 2025 is een moderne, sportieve en zuinige plug-in hybride sedan met een betrouwbare 1332cc motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een sterke keuze in het segment van compacte premium hybrides.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Android Auto / Apple CarPlay €357
Leer Pakket
Metallic lak €750
Runflat €262

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
MEI 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2025
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz A 250 e  2025 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-05-2028

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 282814
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1332 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Max. snelheid 230 km/u
Gecombineerd verbruik 0,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 250 e (HNH-81-S)

Wat is de APK status van HNH-81-S?

De APK van HNH-81-S is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HNH-81-S een import auto?

Nee, HNH-81-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HNH-81-S gehad?

HNH-81-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de A 250 e?

De motorcode is M282, een 1.33L viercilinder turbobenzinemotor speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes?

De 8G-DCT transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en software-updates worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van de A 250 e?

In de praktijk ligt het verbruik rond 2 tot 3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische actieradius.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een A 250 e uit 2022?

De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De 8G-DCT automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud of intensief stadsgebruik mechatronica storingen vertonen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Hybride systeem

Batterijcapaciteit en laadproblemen

De lithium-ion batterij kan na jaren gebruik capaciteit verliezen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden, foutmeldingen in boordcomputer.

Laag risico
Elektronica

Software-updates noodzakelijk

Verouderde software kan leiden tot inefficiënte werking van hybride systeem en transmissie.

Symptomen:

Verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik, foutmeldingen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij intensief gebruik

Hoewel zeldzaam, kan bij sommige motoren verhoogd olieverbruik optreden bij sportief rijgedrag.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 250 e exemplaren

Auto Nummerplaat