Kenteken check HNV-70-H
APK geldig tot mei 2029 - 3 eigenaars - 30.284 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HNV70H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A5 2.0 TFSI (2025) – Kenteken HNV-70-H
Waardebehoud Audi A5 2.0 TFSI (2025) – Kenteken HNV-70-H
Onderhoud Audi A5 2.0 TFSI (2025) – Kenteken HNV-70-H
Veiligheid Audi A5 2.0 TFSI (2025) – Kenteken HNV-70-H
Prestaties Audi A5 2.0 TFSI (2025) – Kenteken HNV-70-H
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A5 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1770 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en moderne 1984cc TFSI motor met mild-hybrid ondersteuning
- Zeer comfortabele en stabiele rijervaring met multilink achterwielophanging
- 7-traps S tronic automaat met snelle en soepele schakelingen
- Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland
- Ruime en luxe interieur met moderne technologieën
- Redelijk gunstige wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing ketting spanner kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- S tronic transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken
- Beperkte achterinruimte voor langere passagiers
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP
Gedetailleerde analyse
Kenteken HNV-70-H is een zwarte Audi A5 Limousine uit 2025 met een 1984cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en een automatische transmissie. Deze edition one uitvoering heeft een nieuwprijs van circa €59.120 en valt in het middenklasse sedan segment met voorwielaandrijving.
De 1984cc 4-cilinder TFSI motor in deze Audi A5 Limousine is onderdeel van de EA888 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'EA888 Gen4' of 'EA888 evo4'. Deze motor levert in de edition one uitvoering ongeveer 110 kW (150 pk) tot 140 kW (190 pk) afhankelijk van afstemming, hier specifiek 110 pk. De motor is voorzien van directe injectie, turbo en mild-hybrid technologie voor betere efficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar kunnen bestaan uit matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de timing ketting, wat bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's van deze generatie zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie blijft aanbevolen. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De handling van de A5 Limousine is comfortabel en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel met multilink achterwielophanging.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 6,9 tot 7,7 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A5 Limousine 2.0 TFSI edition one met kenteken HNV-70-H uit 2025 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, controleer de staat van de S tronic transmissie en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de 85-90% van de nieuwprijs bij lage kilometerstand, wat duidt op goed waardebehoud. Een proefrit en technische inspectie worden sterk aanbevolen.
Deze zwarte Audi A5 Limousine met kenteken HNV-70-H uit 2025 is een stijlvolle, comfortabele middenklasse sedan met een efficiënte 1984cc TFSI motor en betrouwbare automaat. Met een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium sedan met moderne techniek en een sterk waardebehoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A5 2.0 TFSI (HNV-70-H)
Wat is de APK status van HNV-70-H?
De APK van HNV-70-H is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HNV-70-H een import auto?
Nee, HNV-70-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HNV-70-H gehad?
HNV-70-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI in de Audi A5 Limousine 2024?
De motorcode is meestal EA888 Gen4 (ook wel EA888 evo4 genoemd), een moderne 2.0-liter turbo viercilinder met mild-hybrid technologie.
Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?
De turbo van deze generatie is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slechte oliekwaliteit.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?
De S tronic automaat is betrouwbaar, maar vereist periodiek onderhoud zoals olie- en filterwissels. Zonder onderhoud kunnen schokkerig schakelen en slijtage optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Limousine?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 6,9 tot 7,7 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Mogelijke gebreken
Timing ketting spanner slijtage
De kettingspanner van de timing ketting kan na langere tijd verslijten, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
De 2.0 TFSI motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
S tronic transmissie schokkerig schakelen
De 7-traps dubbele koppeling automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Soms kunnen softwareproblemen optreden in het MMI-infotainmentsysteem, met vastlopers of herstarten.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, traag reageren, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A5 2.0 TFSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
