Kenteken check HP-063-Z

APK geldig tot jul 2026 - 8 eigenaars - 299.879 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-664085
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HP-063-Z
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
208 1.6 BlueHDi 100
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HP-063-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HP-063-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HP-063-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HP-063-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HP-063-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (2015) – Kenteken HP-063-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.390
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
122 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BH02
Aantal in Nederland
1217 voertuigen
Populariteit
1.047 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige 1.6 BlueHDi dieselmotor met laag verbruik (ca. 4,5-5,0 l/100 km in praktijk)
  • Betrouwbare motorcode BHW/DV6FE met goede prestaties voor 74 pk
  • Handgeschakelde 5-bak met relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk comfortabele rijervaring met zachte vering
  • Lage CO2-uitstoot (ca. 79 g/km) en daardoor gunstige wegenbelasting
  • Degelijke bouwkwaliteit voor segment en goede veiligheidsuitrusting

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik en injecteurproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegslijten
  • Schakelbak kan na veel kilometers schakelproblemen vertonen
  • Interieur voelt wat eenvoudig en goedkoop aan vergeleken met concurrenten
  • Stop-start systeem kan soms onrustig werken
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor snelweggebruik en inhaalacties

Diepgaande beoordeling

Kenteken HP-063-Z is een zwarte Peugeot 208 uit 2015 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 74 pk. Dit model valt in de compacte hatchbackklasse en werd nieuw geleverd voor €20.540.

De motorcode van de 1.6 BlueHDi 74 pk dieselmotor in de Peugeot 208 uit 2015 is doorgaans de BHW of DV6FE, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie. Deze motor levert 74 pk en een koppel rond 230 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomt dan bij oudere HDi-motoren. Turbo's kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, en injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 208 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers of synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdige olie verversing. De koppeling kan na circa 150.000 km slijten, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 74 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen incidenteel hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.6 BlueHDi Blue Lease Executive uit 2015 met kenteken HP-063-Z is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. Let op soepel schakelen en geen vreemde geluiden uit de versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort, maar let op het interieur dat wat eenvoudig kan aanvoelen. Marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Peugeot 208 met kenteken HP-063-Z uit 2015 is een zuinige en praktische compacte dieselauto met een betrouwbare 1.6 BlueHDi motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is. De auto is geschikt voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige hatchback met voldoende prestaties voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €300
Mistlampen €150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €1040
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2020

Kilometerstand

XXX,325 km geregistreerd

XXX,325 km
INFO
6 juni 2020
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
16 februari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 januari 2018
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 december 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 1
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 2
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 3
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 4
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BH02
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Max. koppel 254 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,97 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 3,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 79 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (HP-063-Z)

Wat is de APK status van HP-063-Z?

De APK van HP-063-Z is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HP-063-Z een import auto?

Nee, HP-063-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HP-063-Z gehad?

HP-063-Z heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDi 74 pk motor?

De motorcode is meestal BHW of DV6FE, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoeveel verbruikt deze Peugeot 208 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,6-4,2 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Olieverbruik, injecteurproblemen, distributiekettingslijtage en turbo slijtage zijn de meest gemelde problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen geeft.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en motorvervuiling

De 1.6 BlueHDi motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en vervuiling in de motor veroorzaken.

Kenmerken:

Hoger oliepeil nodig, blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Injectoren verstopt of defect

Common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat startproblemen en schommelingen in motorloop veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, onregelmatige stationairloop, motorstoringslampje.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel minder frequent dan bij oudere HDi-motoren, kan de distributieketting vroegslijten en geluiden veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelbak hapert, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 exemplaren

Model Kenteken