Kenteken check HP-465-D

APK verlopen - 8 eigenaars - 264.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-783289
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HP-465-D
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
518d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HP-465-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
BMW 518d 2015

Betrouwbaarheid BMW 518d (2015) – Kenteken HP-465-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud BMW 518d (2015) – Kenteken HP-465-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 518d (2015) – Kenteken HP-465-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 518d (2015) – Kenteken HP-465-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 518d (2015) – Kenteken HP-465-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 60.606
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
31 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B47D20A
Soortgelijke auto's in NL
54 voertuigen
Populariteit
1.031 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 518d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1700 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en zuinige 1995cc B47 dieselmotor met 110 pk
  • Comfortabele en soepele 8-traps automatische transmissie
  • Hoogwaardig interieur en luxe uitvoering Corporate Lease High Executive
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijgedrag typisch voor BMW 5-serie
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment

Nadelen

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan mechatronic problemen vertonen met dure reparaties
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel in Nederland
  • Soms onregelmatig schakelen bij oudere automaten zonder reset of onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken HP-465-D is een blauwe BMW 5-serie 518d Corporate Lease High Executive uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model uit 2013 valt in het segment van grote middenklassers en werd nieuw geleverd voor circa €55.885.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in de BMW 518d is onderdeel van de BMW B47 motorfamilie, met motorcode B47D20. Deze motor levert 110 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan uitrekken en ratelende geluiden kan veroorzaken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Ook kunnen injectoren en turbo's problemen geven, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen. Regelmatig olie verversen met hoogwaardige synthetische olie verlengt de levensduur van de motor en ketting.

De automatische transmissie van deze BMW 5-serie is een ZF 8-traps automaat. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronic unit, zoals klepjes die blijven hangen, wat kan leiden tot onregelmatig schakelen en schokkerig rijgedrag. Een softreset van de automaat (contact aan, gaspedaal 30-40 seconden ingedrukt houden, auto uitzetten en opnieuw starten) kan tijdelijke verbetering geven. Ernstigere problemen kunnen leiden tot dure reparaties, soms rond de €4000, of zelfs vervanging van de transmissie. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates kunnen problemen beperken.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 518d liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals aan de distributieketting of automaat kunnen aanzienlijk duurder zijn. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een BMW 518d Corporate Lease High Executive uit 2013 met kenteken HP-465-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Vraag naar eventuele resets of reparaties aan de automaat en inspecteer op olielekkages. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe BMW 5-serie met kenteken HP-465-D uit 2015 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasser met een efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met de juiste zorg biedt deze 518d een uitstekende combinatie van rijplezier, luxe en relatief lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Leer €1990
Metallic lak €980
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,064 km geregistreerd

XXX,064 km
INFO
21 maart 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 maart 2020
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 december 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

15 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

31 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

14 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Wielsnelheidssensoren ontbreken of zijn beschadigd

Foto's

BMW 518d 2015 – Afbeelding 1
juli 2024
BMW 518d 2015 – Afbeelding 2
juli 2024
BMW 518d 2015 – Afbeelding 3
juli 2024
BMW 518d 2015 – Afbeelding 4
juli 2024
BMW 518d 2015 – Afbeelding 5
juli 2024
BMW 518d 2015 – Afbeelding 6
februari 2025
BMW 518d 2015 – Afbeelding 7
februari 2025
BMW 518d 2015 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B47D20A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,97 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 610 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,4 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 110 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 518d (HP-465-D)

Wat is de APK status van HP-465-D?

De APK van HP-465-D is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HP-465-D een import auto?

Nee, HP-465-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HP-465-D gehad?

HP-465-D heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 518d?

De motorcode is B47D20, onderdeel van de BMW B47 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen krijgen met de mechatronic unit, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 518d uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting (timing chain)

De distributieketting kan uitrekken en ratelen, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Mechatronic problemen automaat

Klepjes in de mechatronic unit blijven hangen, wat zorgt voor onregelmatig schakelen en schokken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 518d kentekens

Model Kenteken