Kenteken check HP-874-J

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 211.426 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-903389
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HP-874-J
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
S 350 BlueTEC
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HP-874-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2015) – Kenteken HP-874-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
41

Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2015) – Kenteken HP-874-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2015) – Kenteken HP-874-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
53

Veiligheid Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2015) – Kenteken HP-874-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (2015) – Kenteken HP-874-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 35.000 - € 43.000
Oorspronkelijke prijs
€ 133.401
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
300 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
642861
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
951 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz S 350 BlueTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1955 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en betrouwbare OM642 2987cc 6-cilinder dieselmotor met 190 pk.
  • Zeer comfortabel en luxe interieur met Prestige Plus uitvoering.
  • 7G-Tronic automatische transmissie zorgt voor soepele rijervaring.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een grote sedan.
  • Hoog veiligheidsniveau en uitgebreide uitrusting.
  • Sterk waardebehoud door status en kwaliteit van de S-klasse.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Automatische transmissie kan na 200.000 km schokken en storingen vertonen.
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij oudere exemplaren.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor diesel met 190 pk.
  • Complexe elektronica kan storingen veroorzaken en reparaties duur maken.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HP-874-J is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 350 BlueTEC Prestige Plus uit 2015 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €120.142 en staat bekend om zijn comfort en krachtige dieselmotor.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze S-klasse is de OM642 motorcode, een bekende Mercedes dieselmotor die 190 pk levert. Deze motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze S-klasse is een 7-traps 7G-Tronic automaat (model 722.9). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar na circa 200.000 km kunnen problemen optreden zoals schokken, haperingen of het niet uit de P-stand willen gaan. Vaak is de besturingsmodule of het hydraulische kleppenblok de oorzaak. Onderhoud en tijdige revisie zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De kosten voor een revisie kunnen variëren van enkele duizenden euro's, afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen €600 en €1000, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij grote onderhoudsbeurten of revisies.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 350 BlueTEC Prestige Plus met kenteken HP-874-J uit 2015 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting en onderhoud aan de automatische transmissie. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorproblemen en laat de transmissie uitlezen op foutcodes. Een aankoopkeuring bij een Mercedes-specialist wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken HP-874-J uit 2015 is een luxe en krachtige diesel sedan met een robuuste 2987cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en status, mits goed onderhouden. Potentiële kopers dienen alert te zijn op motor- en transmissieproblemen en rekening te houden met hogere onderhouds- en gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1392
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2618
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2618
Metallic lak €1178
Runflat €417

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2024
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,580 km geregistreerd

XXX,580 km
INFO
7 januari 2020
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

9 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

1 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd

16 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

1 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2015 – Afbeelding 1
juni 2024
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2015 – Afbeelding 2
juni 2024
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2015 – Afbeelding 3
juni 2024
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2015 – Afbeelding 4
juni 2024
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2015 – Afbeelding 5
juni 2024
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2015 – Afbeelding 6
januari 2025
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2015 – Afbeelding 7
januari 2025
Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 2015 – Afbeelding 8
januari 2025

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 642861
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Max. koppel 620 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,12 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 3,04 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 775 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,8 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 146 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz S 350 BlueTEC (HP-874-J)

Wat is de APK status van HP-874-J?

De APK van HP-874-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HP-874-J een import auto?

Ja, HP-874-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HP-874-J gehad?

HP-874-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze S-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor met 190 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na circa 200.000 km problemen geven zoals schokken en storingen, vooral door defecte besturingsmodules.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €1000, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 190 pk?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een S-klasse 350 BlueTEC uit 2013?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain van de OM642 motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie schokken en storingen

Na circa 200.000 km kunnen schokken, haperingen en problemen met de P-stand optreden door defecte besturingsmodule of hydraulische kleppen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, transmissielampje, niet uit P-stand kunnen schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken als het niet wordt bijgehouden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz S 350 BlueTEC in Nederland

Model Kenteken