Kenteken check HPB-07-T
APK geldig tot aug 2027 - 2+ eigenaars - 9.118 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor HPB07T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken HPB-07-T
Waardebehoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken HPB-07-T
Onderhoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken HPB-07-T
Veiligheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken HPB-07-T
Prestaties Opel Astra 1.4 DI Turbo (2020) – Kenteken HPB-07-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1345 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne 1.4 liter 3-cilinder turbomotor (F14SHT) met 145 pk en 236 Nm koppel voor goede prestaties.
- Automatische CVT-transmissie zorgt voor soepel rijgedrag en comfort in stads- en snelwegverkeer.
- Relatief laag brandstofverbruik (WLTP ca. 4,8-5,0 l/100 km) en gunstige wegenbelasting in Nederland.
- Comfortabele Elegance-uitvoering met goede uitrusting en afwerking.
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.
- Redelijk marktwaarde behoud voor een compacte hatchback uit 2019.
Aandachtspunten
- CVT-transmissie kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals slippen of schokken.
- Mogelijke olieverbruik en timing chain geluiden bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren en turbo kunnen na intensief gebruik onderhoud vereisen.
- Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld door turbo en automaat.
- Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere middenklassers.
- Sommige bestuurders ervaren de motor als minder soepel bij lage toerentallen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HPB-07-T is een grijze Opel Astra uit 2020 met een 1350cc 3-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Dit model, de Elegance uitvoering uit 2019, valt in het klein-midden segment (hatchback) en had een nieuwprijs van circa €32.700.
De motorcode van de 1350cc 3-cilinder turbomotor in de Opel Astra 1.4 Elegance (2019) is F14SHT. Deze 1.342 cc motor levert 107 kW (145 pk) bij 5000-6000 rpm en 236 Nm koppel bij 1500-3500 rpm. Het is een moderne turbocharged motor met directe benzine-injectie en vier kleppen per cilinder. De compressieverhouding is 10:1 en de motoroliecapaciteit bedraagt 4,5 liter. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiëntie, mede dankzij variabele kleptiming en intercooler.
De automaat in deze Opel Astra is een CVT (Continu Variabele Transmissie), specifiek afgestemd op de 1.4 Turbo motor. CVT-transmissies in dit model zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele problemen met de koppeling en elektronica die kunnen leiden tot schokken of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij ernstige storingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Elegance (2019) met kenteken HPB-07-T is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Let op eventuele waarschuwingslampjes en test de automaat op soepel schakelen. Controleer ook op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain geluiden. De marktwaarde van dit model ligt anno 2025 rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid voor Nederlandse kopers.
Deze grijze Opel Astra met kenteken HPB-07-T uit 2020 is een moderne, compacte hatchback met een krachtige en efficiënte 1.4 liter turbomotor en een automatische CVT-transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is het een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel is. De auto combineert een aantrekkelijk design met degelijke rijeigenschappen en een gunstig brandstofverbruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 02
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.4 DI Turbo (HPB-07-T)
Wat is de APK status van HPB-07-T?
De APK van HPB-07-T is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HPB-07-T een import auto?
Ja, HPB-07-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HPB-07-T gehad?
HPB-07-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in deze Opel Astra?
De motorcode is F14SHT, een 1.342 cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Opel Astra?
De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals slippen of schokken bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,8-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Opel Astra 1.4 Turbo?
Ja, bekende problemen zijn timing chain slijtage, olieverbruik, turbo defecten en injectorproblemen.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
CVT-transmissie schokken
De CVT kan schokken of slippen vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
De 1.4 turbo motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector problemen
Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra 1.4 DI Turbo in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
