Kenteken check PZ-139-J

APK verlopen - 3 eigenaars - 35.023 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-007715
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PZ-139-J
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.4 DI Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PZ-139-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2017

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken PZ-139-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
80

Waardebehoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken PZ-139-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken PZ-139-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken PZ-139-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Opel Astra 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken PZ-139-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.773
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LE2
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Populariteit
955 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.4 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1268 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4-liter motor met 110 pk
  • Degelijke en soepele 6-versnellingsbak
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Comfortabele en praktische hatchback met voldoende ruimte
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Soms verhoogd olieverbruik gemeld door eigenaren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte prestaties vergeleken met grotere motoren
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar niet luxe
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken PZ-139-J is een grijze Opel Astra 1.4 Online Edition uit 2017 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van €27.748 en is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn praktische eigenschappen en relatief lage gebruikskosten.

De 1398cc motor in deze Opel Astra is een 1.4-liter viercilinder benzinemotor met een vermogen van circa 110 pk. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de A14NET, een 1.4 Turbo motor die bekend staat om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Deze motor levert een koppel rond 200 Nm en is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als degelijk wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Dit maakt de Astra 1.4 Online Edition relatief betaalbaar in gebruik.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Online Edition met kenteken PZ-139-J is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bekende problemen zoals distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door zijn degelijke techniek en goede balans tussen prestaties en zuinigheid is dit model een verstandige keuze voor wie een betrouwbare compacte middenklasser zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Opel Astra met kenteken PZ-139-J uit 2017 is een praktische en betrouwbare compacte middenklasser met een efficiënte 1398cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik in Nederland.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1450
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €990
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2025
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

7 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code LE2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1399 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.4 DI Turbo (PZ-139-J)

Wat is de APK status van PZ-139-J?

De APK van PZ-139-J is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PZ-139-J een import auto?

Nee, PZ-139-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PZ-139-J gehad?

PZ-139-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-liter benzinemotor in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal A14NET, een 1.4-liter turbo viercilinder benzinemotor met ongeveer 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.4?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 tot 6,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in het motormanagement of sensoren, vaak softwarematig op te lossen.

Herkenningspunten:

Controlelampje motor, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.4 DI Turbo modellen

Model Kenteken