Kenteken check HPD-14-R
APK geldig tot mei 2027 - 1+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor HPD14R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2021) – Kenteken HPD-14-R
Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2021) – Kenteken HPD-14-R
Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2021) – Kenteken HPD-14-R
Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2021) – Kenteken HPD-14-R
Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2021) – Kenteken HPD-14-R
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1719 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare 2.5L SkyActiv-G motor zonder turbo, minder complex en duurzaam
- 4WD-systeem voor betere grip en veiligheid in diverse omstandigheden
- Comfortabele en goed uitgeruste Signature-uitvoering met luxe opties
- Sportieve handling dankzij G-Vectoring Control
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV met 143 pk
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën voor 2017
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Automatische transmissie kan onderhoudsgevoelig zijn bij verwaarlozing
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-SUV's
- Wegenbelasting relatief hoog door 143 pk in Nederland
- Beperkte trekcapaciteit (max 900 kg in Nederland)
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met dieselmotor
Gedetailleerde analyse
Kenteken HPD-14-R is een bruine Mazda CX-5 2.5 4WD SkyActiv-G 194 Signature uit 2021 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige motor met luxe uitrusting en vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €56.550.
De motor in deze Mazda CX-5 is de 2.5-liter SkyActiv-G benzinemotor met motorcode PY-VPS, een 2488cc 4-cilinder met DOHC, 16 kleppen en variabele kleptiming (VVT). Deze levert 143 pk (in Nederland) en 185 Nm koppel, met een compressieverhouding van 13.0:1. De motor staat bekend om zijn directe injectie en relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn vermogen. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, wat de betrouwbaarheid ten goede komt.
De automaat is een 6-traps SkyActiv-Drive automatische transmissie, gekoppeld aan de 4WD-aandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van transmissievloeistof. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onregelmatige schakelingen kunnen wijzen op onderhoudsbehoefte. De handling van de CX-5 is sportief voor een SUV, mede dankzij G-Vectoring Control voor betere bochtstabiliteit.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 143 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren oplopen.
Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.5 4WD SkyActiv-G 194 Signature met kenteken HPD-14-R uit 2021 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en motorolieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze bruine Mazda CX-5 met kenteken HPD-14-R uit 2021 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een sterke 2.5-liter SkyActiv-G motor en 4WD. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij zijn waarde redelijk goed behouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 32
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (HPD-14-R)
Wat is de APK status van HPD-14-R?
De APK van HPD-14-R is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HPD-14-R een import auto?
Ja, HPD-14-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HPD-14-R gehad?
HPD-14-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 SkyActiv-G motor in deze CX-5?
De motorcode is PY-VPS, een 2488cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps SkyActiv-Drive automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 143 pk sterke CX-5?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Mazda CX-5 2.5 4WD?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2.5 SkyActiv-G motor na 100.000 km.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
De ketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en schade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schakelfouten
Onregelmatig schakelen of schokken bij versnelling kan voorkomen door verouderde transmissievloeistof of slijtage.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Elektronische storingen i-Activsense
Soms storingen in rijhulpsystemen zoals Lane Keep Assist of Blind Spot Monitoring.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen dashboard, uitval van assistentiesystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1719 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
