Kenteken check HR-384-B
APK verlopen - 5 eigenaars - 280.769 km (peildatum feb 2026)
28 punten van aandacht bij kenteken HR384B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2015) – Kenteken HR-384-B
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2015) – Kenteken HR-384-B
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2015) – Kenteken HR-384-B
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2015) – Kenteken HR-384-B
Prestaties Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2015) – Kenteken HR-384-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1275 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en modern 1.2 TFSI turbomotor met directe injectie
- Comfortabele 7-traps DSG automaat voor soepel schakelen
- Premium interieur en afwerking in Pro Line plus uitvoering
- Compacte en praktische 5-deurs Sportback carrosserie
- Goede veiligheidsuitrusting en 5-sterren EuroNCAP rating
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium merk
Nadelen
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
- DSG automaat kan schokkerig worden bij slijtage
- Injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Beperkte motorvermogen (81 pk) voor zwaardere belading of snelweg
- Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare niet-premium merken
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken HR-384-B is een grijze Audi A3 Sportback uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.2 TFSI Ambition Pro Line plus uit 2013, is een compacte hatchback in het klein-midden segment met een nieuwprijs van circa €32.670.
De 1197cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 4-cilinder turbocharged benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als CBZ of CTH, onderdeel van de EA111 motorfamilie. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en heeft een compressieverhouding van 10.5:1. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke kracht voor zijn cilinderinhoud. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor efficiëntie en vermogen. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) die kan verslijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort en brandstofefficiëntie. Bekende defecten aan deze transmissie kunnen zijn: meervoudige koppeling slijtage, schokkerig schakelen en elektronische storingen. Onderhoudskosten voor de DSG zijn gemiddeld hoger dan voor een handgeschakelde versnellingsbak, met periodiek onderhoud zoals olie- en filterverversingen die rond de €300-€500 per keer kunnen kosten. Problemen met de transmissie zijn meestal matig van ernst (orange), mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.2 TFSI Ambition Pro Line plus met kenteken HR-384-B uit 2015 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral of de timing chain en transmissie tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de DSG-transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en comfortabele hatchback zoeken met een premium uitstraling.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken HR-384-B uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een moderne 1.2 TFSI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en DSG-transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,496 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 28
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 24
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (HR-384-B)
Wat is de APK status van HR-384-B?
De APK van HR-384-B is verlopen op 12-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HR-384-B een import auto?
Nee, HR-384-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HR-384-B gehad?
HR-384-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TFSI motor in deze Audi A3?
De motorcode is meestal CBZ of CTH, onderdeel van de EA111 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze uitvoering?
De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na circa 150.000 km slijtage vertonen die schokkerig schakelen veroorzaakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.2 TFSI automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Versleten timing chain
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en geluiden maakt.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
DSG transmissie schokkerig schakelen
Slijtage aan meervoudige koppeling en mechatronica kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen in transmissie, soms uitval.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal door slijtage of lekkages.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Kenmerken:
Onregelmatig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen MMI en sensoren
Soms storingen in het infotainmentsysteem en sensoren zoals parkeersensoren.
Kenmerken:
Niet werkende radio, foutmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|