Kenteken check HR-456-V
APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 93.525 km (peildatum dec 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HR456V
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2016) – Kenteken HR-456-V
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2016) – Kenteken HR-456-V
Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2016) – Kenteken HR-456-V
Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2016) – Kenteken HR-456-V
Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2016) – Kenteken HR-456-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1868 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur
- Efficiënt brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid van de motor
- Praktische laadruimte
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hoog gewicht
- Olieverbruik
- Injectoren kunnen problemen geven
Gedetailleerde analyse
Kenteken HR-456-V is een gele Volkswagen Transporter Kombi uit 2016 met een 1968cc motor. Deze variant is uitgerust met een 2.0 TDI motor die 110 pk levert en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €56.204.
De motorcode voor de 1968cc motor in de Volkswagen Transporter Kombi is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.0 TDI common-rail motor met een vermogen van 110 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, vooral als ze niet goed worden onderhouden.
De handmatige transmissie in de Volkswagen Transporter Kombi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 6-7 liter per 100 km liggen. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€1000, afhankelijk van de APK en servicebeurten. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland is ongeveer €300 per jaar.
Deze auto is ideaal voor kleine bedrijven of gezinnen die een ruime en praktische auto nodig hebben. Voordelen zijn de ruimte, het laag brandstofverbruik en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge gewicht.
Deze gele Volkswagen Transporter Kombi met kenteken HR-456-V uit 2016 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 06
APK keuring details: 41
APK keuring details: 52
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 43
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (HR-456-V)
Wat is de APK status van HR-456-V?
De APK van HR-456-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HR-456-V een import auto?
Nee, HR-456-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HR-456-V gehad?
HR-456-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1968cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld, maar het gaat om een 2.0 TDI common-rail motor.
Wat is het praktische brandstofverbruik?
Rond de 6-7 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500-€1000.
Wat is de wegenbelasting in Nederland?
Ongeveer €300 per jaar voor een 110 pk diesel.
Wat is de huidige marktwaarde?
Hangt af van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1868 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|