Kenteken check HR-713-V
APK geldig tot sep 2026 - 9 eigenaars - 350.330 km (peildatum nov 2025)
Let op: 25 bevindingen voor HR713V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken HR-713-V
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken HR-713-V
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken HR-713-V
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken HR-713-V
Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken HR-713-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1342 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim interieur en bagageruimte
- Brandstofefficiëntie
- Betrouwbaarheid van de motor
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met DSG-transmissie
- DPF-problemen bij korte ritten
- Olieverbruik
- Elektrische storingen
Gedetailleerde analyse
Kenteken HR-713-V is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2015 met een 1598cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.6 TDI Greentech motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €33.010.
De motorcode voor de 1598cc motor in de Skoda Octavia Combi is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met de 1.6 TDI motor zijn onder andere olieverbruik en DPF-problemen, vooral bij korte ritten[2][5]. De timing chain en turbo zijn over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om problemen te voorkomen.
De automatische transmissie in deze Skoda Octavia Combi is een DSG-transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Echter, sommige eigenaren hebben problemen gemeld met de DSG-transmissie, zoals elektrische storingen en mechanische fouten[4]. Het is essentieel om de transmissie regelmatig te laten controleren en de olie te vervangen om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech is volgens WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn zijn ruimte, brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de DSG-transmissie en DPF, evenals het olieverbruik.
Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken HR-713-V uit 2015 is een praktische en zuinige auto, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Er lekt brandstof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 45
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 04
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (HR-713-V)
Wat is de APK status van HR-713-V?
De APK van HR-713-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HR-713-V een import auto?
Nee, HR-713-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HR-713-V gehad?
HR-713-V heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Skoda Octavia Combi 1.6 TDI?
Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Rond de €500 tot €800 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland?
Ongeveer €140 per jaar.
Welke bekende problemen heeft de DSG-transmissie?
Elektrische en mechanische storingen, zoals haperende schakelingen.
Hoe vaak moet de olie van de DSG-transmissie worden vervangen?
Elke 38.000 km.
Mogelijke gebreken
DPF-problemen
DPF-problemen bij korte ritten
Kenmerken:
DPF kan verstopt raken bij weinig lange ritten
DSG-transmissieproblemen
Elektrische en mechanische storingen
Kenmerken:
Haperende schakelingen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik na verloop van tijd
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1342 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
