Kenteken check HRD-81-J

APK geldig tot mei 2029 - 1 eigenaar - 10.000 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-108791
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HRD-81-J
Merk
VW
VW logo
Modeltype
ID.7 GTX
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRD-81-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
VW ID.7 GTX 2025

Betrouwbaarheid VW ID.7 GTX (2025) – Kenteken HRD-81-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
22

Waardebehoud VW ID.7 GTX (2025) – Kenteken HRD-81-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW ID.7 GTX (2025) – Kenteken HRD-81-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid VW ID.7 GTX (2025) – Kenteken HRD-81-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW ID.7 GTX (2025) – Kenteken HRD-81-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 44.000 - € 53.000
Catalogusprijs
€ 53.270
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1123 dagen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
EDD, EDF
Aantal in Nederland
132 voertuigen
Aantal keren bekeken
433 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW ID.7 GTX bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Grote bruikbare batterijcapaciteit van 86 kWh voor lange afstanden (tot 709 km WLTP).
  • Sterke elektromotor met 210 kW (286 pk) en 545 Nm koppel voor vlotte acceleratie.
  • Snelle DC-laadsnelheid tot 175-200 kW, waardoor 5-80% laden in circa 30 minuten mogelijk is.
  • Comfortabel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen en goede isolatie.
  • Ruime en luxe interieur met moderne technologieën zoals augmented reality head-up display.
  • 8 jaar/160.000 km garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in duurzaamheid.

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs van circa €62.220, wat voor sommige kopers een drempel kan zijn.
  • AC-laden beperkt tot 11 kW, waardoor thuisladen relatief lang duurt (7-8 uur).
  • Software bugs en noodzaak voor regelmatige updates kunnen voor ongemak zorgen.
  • 12V-accu kan na verloop van tijd problemen geven, wat extra onderhoudskosten kan veroorzaken.
  • Waardeverlies van elektrische auto's blijft relatief hoog, ondanks goede garanties.
  • Beperkte laadinfrastructuur kan in sommige regio's het gebruik beperken.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HRD-81-J is een grijze elektrische Volkswagen ID.7 Pro S Business uit 2025 met 210 kW (286 pk) vermogen en een 86 kWh bruikbare batterijcapaciteit. Deze grote middenklasse hatchback heeft een WLTP-actieradius tot 709 km en een automatische transmissie met achterwielaandrijving.

De Volkswagen ID.7 Pro S Business is uitgerust met een 210 kW (286 pk) elektromotor die 545 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 6,5 seconden. De achterwielaandrijving draagt bij aan een dynamisch rijgedrag en een comfortabele rijervaring, typisch voor een elektrische sedan in deze klasse.

De ID.7 Pro S heeft een automatische transmissie zonder versnellingen (één versnelling), wat standaard is voor elektrische auto's. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een soepele rijervaring. Het rijgedrag wordt als comfortabel en stil ervaren, mede dankzij de goede isolatie en het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer.

De batterijcapaciteit is 86 kWh bruikbaar (91 kWh bruto). De officiële WLTP-actieradius is maximaal 709 km, met een gemiddeld WLTP-verbruik van 13,6 kWh/100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 15-17 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De laadsnelheid is maximaal 175-200 kW DC, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. AC-laden kan met maximaal 11 kW, wat een laadtijd van ongeveer 7-8 uur betekent voor een volle lading. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar software-updates zijn regelmatig nodig om bugs te verhelpen. Volkswagen biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Voor kopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en technologisch geavanceerde elektrische auto met een zeer goede actieradius is de Volkswagen ID.7 Pro S Business 86 kWh een sterke keuze. Let bij aankoop op de staat van de batterij en vraag naar de onderhoudshistorie, vooral software-updates. Controleer ook de laadsnelheden en eventuele bekende problemen. De auto is geschikt voor lange afstanden dankzij de grote batterij en snelle DC-lader. Houd rekening met de relatief hoge nieuwprijs (€62.220) en het waardeverlies van elektrische auto's, hoewel de ID.7 door zijn segment en technologie redelijk goed in waarde blijft.

Deze grijze Volkswagen ID.7 Pro S Business met kenteken HRD-81-J uit 2025 is een geavanceerde elektrische auto met een grote batterij, uitstekende actieradius en comfortabele rijervaring. Met een krachtige 210 kW motor en snelle laadmogelijkheden is het een praktische keuze voor zowel dagelijks gebruik als lange reizen. Let op software-updates en onderhoud om optimaal te profiteren van deze moderne EV.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €755

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2025
MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 mei 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

VW ID.7 GTX 2025 – Afbeelding 1
juni 2025
VW ID.7 GTX 2025 – Afbeelding 2
juni 2025
VW ID.7 GTX 2025 – Afbeelding 3
juni 2025
VW ID.7 GTX 2025 – Afbeelding 4
juni 2025
VW ID.7 GTX 2025 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-05-2028

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code EDD, EDF
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 340 pk (250 kW)
Draaimoment 679 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,97 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,4 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 16,2 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW ID.7 GTX (HRD-81-J)

Wat is de APK status van HRD-81-J?

De APK van HRD-81-J is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRD-81-J een import auto?

Nee, HRD-81-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HRD-81-J gehad?

HRD-81-J heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Volkswagen ID.7 Pro S Business 86 kWh?

De bruikbare batterijcapaciteit is 86 kWh, met een bruto capaciteit van 91 kWh.

Wat is de officiële WLTP-actieradius van deze auto?

De WLTP-actieradius bedraagt maximaal 709 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan de ID.7 Pro S laden aan een snellader?

De maximale DC-laadsnelheid ligt rond 175-200 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen.

Wat is het gemiddelde energieverbruik volgens WLTP?

Het gemiddelde WLTP-verbruik is 13,6 kWh per 100 kilometer, in de praktijk ligt dit vaak tussen 15 en 17 kWh/100 km.

Welke garantie biedt Volkswagen op de batterij?

Volkswagen geeft standaard 8 jaar of 160.000 kilometer garantie op de batterij.

Zijn er bekende problemen met de 12V-accu?

Ja, na enkele jaren kan de 12V-accu minder betrouwbaar worden, wat kan leiden tot storingen in elektronische systemen.

Hoe is het rijgedrag van de ID.7 Pro S?

De auto biedt een comfortabel en stil rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen en een dynamische achterwielaandrijving.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Software bugs en updates

De ID.7 Pro S ervaart af en toe softwareproblemen die leiden tot storingen in infotainment, rijhulpsystemen of laadsessies.

Kenmerken:

Plotselinge herstart infotainmentsysteem, uitval rijhulpsystemen, laadonderbrekingen.

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen in elektronische systemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van accessoires.

Minimaal
Batterij

Batterijdegradatie

Hoewel de batterij goed beschermd is, kan er na langdurig gebruik lichte capaciteitvermindering optreden.

Kenmerken:

Afname actieradius, langere laadtijden.

Minimaal
Laadsysteem

Laadproblemen bij DC-snelladen

Soms wordt de maximale laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen tussen auto en laadpaal.

Kenmerken:

Langzamere laadtijden dan verwacht, laadonderbrekingen.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Sporadische storingen in adaptieve cruise control of lane assist door sensor- of softwarefouten.

Kenmerken:

Uitval of onjuiste werking van rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2180 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW ID.7 GTX kentekens

Voertuig Registratie