Kenteken check HRG-23-J

APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars - 51.549 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-192460
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HRG-23-J
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
MX-5 RF SKYACTIV-G 184
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRG-23-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2018

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2018) – Kenteken HRG-23-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2018) – Kenteken HRG-23-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2018) – Kenteken HRG-23-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2018) – Kenteken HRG-23-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2018) – Kenteken HRG-23-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.998
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
371 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Bekeken
804 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1148 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve rijervaring
  • Lichtgewicht constructie
  • Stijlvol ontwerp
  • Goede waardebehoud
  • Betrouwbare motorprestaties

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte
  • Hoger brandstofverbruik in de stad
  • Mogelijke transmissiegeluiden
  • Geen turbo beschikbaar
  • Beperkte cargo capaciteit

Uitgebreide analyse

Kenteken HRG-23-J is een grijze Mazda MX-5 RF uit 2018 met een 1998cc motor. Deze sportieve roadster is uitgerust met een handmatige transmissie en biedt een unieke rijervaring. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Mazda MX-5 RF is uitgerust met een SKYACTIV-G 2.0-liter 4-cilinder motor, maar de vermelde 135 pk lijkt af te wijken van de standaard 155 pk in de meeste 2017 modellen. De motorcode voor de 1998cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de PE-VPS motorfamilie. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain slijtage, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze modellen, en er zijn geen significante problemen gemeld met injectoren of olieverbruik.

De handmatige transmissie in de Mazda MX-5 RF is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van enige versnellingsbakgeluiden, vooral bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel.

Het brandstofverbruik van de Mazda MX-5 RF ligt rond de 8,9 L/100 km in de stad en 7,1 L/100 km op de snelweg, volgens de Canadese specificaties. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 135 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, het lage gewicht, en de stijlvolle ontwerp. Nadelen zijn de beperkte ruimte, het hogere brandstofverbruik in de stad, en de mogelijke geluiden van de transmissie.

Deze grijze Mazda MX-5 RF met kenteken HRG-23-J uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve roadsters. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto een unieke combinatie van prestaties en stijl.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2025
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

24 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2018 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2018 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2018 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2018 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2018 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,92 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,24 m
Afstand tussen assen 2,31 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 160 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,8 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 155 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (HRG-23-J)

Wat is de APK status van HRG-23-J?

De APK van HRG-23-J is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRG-23-J een import auto?

Ja, HRG-23-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRG-23-J gehad?

HRG-23-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Mazda MX-5 RF?

De topsnelheid is ongeveer 210 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per maand voor een 135 pk auto.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Rond de 9-10 L/100 km in de stad en 7-8 L/100 km op de snelweg.

Is de Mazda MX-5 RF betrouwbaar?

Over het algemeen ja, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en transmissiegeluiden.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €50 per jaar.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Gering risico
Transmissie

Transmissiegeluiden

Geluiden bij het schakelen.

Symptomen:

Knarsende of klikkende geluiden.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig oliepeil controleren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1148 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 kentekens

Auto Nummerplaat