Kenteken check JFK-28-G

APK verlopen - 88.542 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-479470
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JFK-28-G
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFK-28-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2019) – Kenteken JFK-28-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2019) – Kenteken JFK-28-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2019) – Kenteken JFK-28-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2019) – Kenteken JFK-28-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2019) – Kenteken JFK-28-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.194
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1052 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
Onbekend
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
792 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1188 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Sportief rijgedrag**: De Mazda MX-5 RF biedt een uitstekende rijervaring dankzij zijn lage gewicht en achterwielaandrijving.
  • **Stijlvol design**: De targa-top ontwerp geeft de auto een unieke en aantrekkelijke look.
  • **Betrouwbaarheid**: De SkyActiv-G motor is over het algemeen betrouwbaar.
  • **Laag gewicht**: Dit maakt de auto zeer wendbaar en plezierig om te rijden.
  • **Goede waardebehoud**: De MX-5 RF behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.

Waar je op moet letten

  • **Beperkte ruimte**: De auto heeft weinig opbergruimte en is niet ideaal voor lange reizen.
  • **Hoger brandstofverbruik**: In de praktijk kan het verbruik hoger zijn dan de officiële waarden.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen de kosten voor service en reparaties oplopen.
  • **Geen turbo**: De motor heeft geen turbo, wat de prestaties in sommige situaties kan beperken.

Uitgebreide analyse

Kenteken JFK-28-G is een zwarte Mazda MX-5 RF uit 2019 met een 1998cc motor. Deze auto is een cabrio met een achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van €48.500. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze specifieke variant.

De Mazda MX-5 RF 2.0 SkyActiv-G 184 GT-M uit 2017 is uitgerust met een 1998cc viercilinder motor, maar de meeste informatie over deze specifieke variant is niet beschikbaar. De standaard 2.0-liter motor levert 155 pk bij 6000 rpm en 148 lb-ft koppel bij 4600 rpm[1][2]. De motorcode voor de 1998cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen.

De transmissie van de Mazda MX-5 RF is meestal een zesversnellings handbak, maar er zijn ook automatische versies beschikbaar. Bekende problemen met de automatische transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handbakversies.

Het brandstofverbruik van de Mazda MX-5 RF varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet specifiek voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van de Mazda MX-5 RF uit 2017 ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Mazda MX-5 RF is een populaire keuze onder liefhebbers van sportieve cabrio's. Voordelen zijn de lage gewicht, het plezierige rijgedrag en de stijlvolle ontwerp. Nadelen kunnen zijn de beperkte ruimte en het hogere brandstofverbruik in de praktijk.

Deze zwarte Mazda MX-5 RF met kenteken JFK-28-G uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve rijervaring zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en het beperkte praktische gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019 – Afbeelding 5
oktober 2025
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019 – Afbeelding 6
maart 2026
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019 – Afbeelding 7
maart 2026
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-05-2022

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,92 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,24 m
Wielafstand 2,31 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 199 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 171 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (JFK-28-G)

Wat is de APK status van JFK-28-G?

De APK van JFK-28-G is verlopen op 14-05-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JFK-28-G een import auto?

Ja, JFK-28-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de topsnelheid van de Mazda MX-5 RF?

De topsnelheid van de Mazda MX-5 RF is ongeveer 210 km/h, afhankelijk van de transmissie en de rijomstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 135 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 135 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor benzineauto's is de belasting ongeveer €40 per maand voor een MRB van 22,5%.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda MX-5 RF in de praktijk?

Het praktijkverbruik van de Mazda MX-5 RF kan variëren van 8 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de APK voor een Mazda MX-5 RF?

De APK-kosten voor een Mazda MX-5 RF liggen rond de €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda MX-5 RF uit 2017?

De marktwaarde van een Mazda MX-5 RF uit 2017 ligt tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor een Mazda MX-5 RF?

De onderhoudskosten per jaar voor een Mazda MX-5 RF liggen gemiddeld tussen de €200 en €500, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze variant.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Gering risico
Motor

Turbo

De motor heeft geen turbo, wat geen probleem is maar een ontwerpkeuze.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Gering risico
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd voor deze variant.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gedocumenteerd voor deze variant.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1188 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 exemplaren

Auto Nummerplaat