Kenteken check HRG-30-X

APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 130.817 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-193342
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HRG-30-X
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia RS 230
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRG-30-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Skoda Octavia RS 230 2017

Betrouwbaarheid Skoda Octavia RS 230 (2017) – Kenteken HRG-30-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
88

Waardebehoud Skoda Octavia RS 230 (2017) – Kenteken HRG-30-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia RS 230 (2017) – Kenteken HRG-30-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Skoda Octavia RS 230 (2017) – Kenteken HRG-30-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Skoda Octavia RS 230 (2017) – Kenteken HRG-30-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.122
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
176 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHH
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
882 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia RS 230 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1462 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige 2.0 TSI motor met 169 pk
  • Praktische ruimte door de Combi-uitvoering
  • Goede prestaties op de weg
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met de automatische transmissie
  • Hoger brandstofverbruik dan WLTP-waarden
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Wegenbelasting is relatief hoog

Volledige analyse

Kenteken HRG-30-X is een blauwe Skoda Octavia Combi uit 2017 met een 1984cc motor, specifiek de 2.0 TSI RS 230 Business. Deze variant is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 169 pk. De nieuwprijs van deze auto was €44.750.

De motorcode voor de 1984cc motor in de Skoda Octavia Combi 2.0 TSI RS 230 Business is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met de 2.0 TSI motoren omvatten timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de 1.4 TSI en 1.8 TSI motoren[1][2].

De automatische transmissie in deze Skoda Octavia Combi kan last hebben van elektrische problemen of mechanische fouten, zoals bij sommige andere modellen met DSG transmissies[5]. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De praktische verbruikscijfers voor de Skoda Octavia Combi 2.0 TSI RS 230 Business liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 169 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Bij het kopen van een gebruikte Skoda Octavia Combi is het belangrijk om de servicegeschiedenis te controleren en eventuele software-updates voor de ECU te checken[4].

Deze blauwe Skoda Octavia Combi met kenteken HRG-30-X uit 2017 is een krachtige en praktische auto, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting €120
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €360
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1370
Metallic lak €550
Trailer Assist €920

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 september 2025
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

15 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Skoda Octavia RS 230 2017 – Afbeelding 1
mei 2025
Skoda Octavia RS 230 2017 – Afbeelding 2
mei 2025
Skoda Octavia RS 230 2017 – Afbeelding 3
mei 2025
Skoda Octavia RS 230 2017 – Afbeelding 4
mei 2025
Skoda Octavia RS 230 2017 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHH
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 230 pk (169 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,0 s
Topsnelheid begrensd 245 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Octavia RS 230 (HRG-30-X)

Wat is de APK status van HRG-30-X?

De APK van HRG-30-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRG-30-X een import auto?

Ja, HRG-30-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRG-30-X gehad?

HRG-30-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de WLTP-waarden, kan het praktische verbruik variëren. Gemiddeld liggen de kosten rond de €2.000 tot €3.000 per jaar, afhankelijk van de rijstijl en kilometers.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Ongeveer €1.200 per jaar voor een auto met 169 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt vaak tussen de €15.000 en €25.000.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Hoewel de 2.0 TSI minder vaak problemen heeft dan andere TSI motoren, kunnen timing chain en turbo problemen voorkomen.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

De automatische transmissie kan last hebben van elektrische of mechanische problemen, maar regelmatig onderhoud kan helpen deze te voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel minder vaak bij de 2.0 TSI, timing chain problemen kunnen optreden.

Signalen:

Rattling geluid bij starten, slechte prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometers.

Signalen:

Minder vermogen, slechte prestaties.

Hoog risico
Transmissie

Automatische Transmissie Problemen

Elektrische of mechanische fouten in de transmissie.

Signalen:

Haperende versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1462 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Octavia RS 230 kentekens

Type Plaat