Kenteken check JJK-53-S

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 105.075 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-782646
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JJK-53-S
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Octavia RS 230
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJK-53-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Skoda Octavia RS 230 2018

Betrouwbaarheid Skoda Octavia RS 230 (2018) – Kenteken JJK-53-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
66

Waardebehoud Skoda Octavia RS 230 (2018) – Kenteken JJK-53-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia RS 230 (2018) – Kenteken JJK-53-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Skoda Octavia RS 230 (2018) – Kenteken JJK-53-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Octavia RS 230 (2018) – Kenteken JJK-53-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.380
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
292 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHH
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
300 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia RS 230 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1462 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en responsieve 2.0 TSI 230 pk motor met sportief karakter
  • Praktische en ruime combi-uitvoering met veel laadruimte
  • DSG-automaat zorgt voor snelle en soepele schakelingen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 169 pk benzineauto in Nederland

Waar je op moet letten

  • Timing ketting kan vroeg slijten en geluid veroorzaken
  • DSG-transmissie kan elektrische en mechanische storingen vertonen
  • Mogelijk overmatig olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Hogere onderhoudskosten dan standaard Octavia-modellen
  • Elektronische storingen en softwareproblemen komen voor

Uitgebreide analyse

Kenteken JJK-53-S is een grijze Skoda Octavia Combi 2.0 TSI RS 230 uit 2018 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn sportieve prestaties en praktische gebruiksgemak, met een nieuwprijs van circa €46.083.

De 1984cc motor in deze Skoda Octavia Combi RS is onderdeel van de EA888 motorfamilie van Volkswagen Group, met een 4-cilinder turbobenzinemotor die 230 pk levert. De motorcode voor deze variant is doorgaans 'CJSA' of 'CJXB', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Bekende motorproblemen zijn onder meer de timing ketting, die bij sommige exemplaren kan gaan ratelen of spannen, en overmatig olieverbruik. Ook kunnen injectoren en de turbo in zeldzame gevallen problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.

De automaat in deze Skoda Octavia Combi RS is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Hoewel deze transmissie zorgt voor snelle en soepele schakelingen, zijn er meldingen van elektrische storingen en mechanische defecten bij oudere exemplaren. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties van de mechatronica of koppeling. Regelmatig verversen van de transmissieolie (ongeveer elke 60.000 km) wordt aanbevolen om problemen te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 169 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 2.0 TSI RS 230 met kenteken JJK-53-S is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing ketting, turbo en transmissie. Controleer of de DSG-transmissie soepel schakelt zonder schokken of vertragingen. Let ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden sterk aanbevolen. De huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken JJK-53-S uit 2018 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 1984cc 230 pk motor en automatische DSG-transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting €120
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €360
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1370
Metallic lak €550
Trailer Assist €920

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Skoda Octavia RS 230 2018 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHH
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 230 pk (169 kW)
Trekkracht 350 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,0 s
Max. snelheid 245 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia RS 230 (JJK-53-S)

Wat is de APK status van JJK-53-S?

De APK van JJK-53-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JJK-53-S een import auto?

Ja, JJK-53-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JJK-53-S gehad?

JJK-53-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI RS 230 uit 2013?

De motorcode is meestal CJSA of CJXB, onderdeel van de EA888 motorfamilie van Volkswagen Group.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?

Ja, er zijn meldingen van elektrische storingen en mechanische defecten, vooral bij oudere exemplaren zonder regelmatig onderhoud.

Hoeveel verbruikt deze Skoda Octavia Combi in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Skoda Octavia Combi RS 230?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan gaan ratelen of spannen, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Ernstig
Transmissie

DSG-transmissie storingen

Elektrische en mechanische defecten in de dubbele koppeling transmissie kunnen schakelfouten en haperingen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Motor

Overmatig olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade bij nalatigheid.

Signalen:

Frequent olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

De turbo kan vastlopen of minder efficiënt worden door slijtage of vervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectorfalen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Motor schokt, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1462 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Octavia RS 230 kentekens

Auto Nummerplaat