Kenteken check HRS-18-G
APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 95.891 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HRS18G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 120i (2018) – Kenteken HRS-18-G
Waardebehoud BMW 120i (2018) – Kenteken HRS-18-G
Onderhoud BMW 120i (2018) – Kenteken HRS-18-G
Veiligheid BMW 120i (2018) – Kenteken HRS-18-G
Prestaties BMW 120i (2018) – Kenteken HRS-18-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 120i komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1455 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve rijervaring
- Comfortabel interieur
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede wegligging
- Aantrekkelijk design
Aandachtspunten
- Hogere onderhoudskosten
- Verhoogd brandstofverbruik
- Mogelijke transmissieproblemen
- Beperkte ruimte achterin
Gedetailleerde analyse
Kenteken HRS-18-G is een zwarte BMW 1-serie uit 2018 met een 1998cc motor. Deze auto is een hatchback met achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze BMW 1-serie 120i High Executive was €42.373. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De BMW 1-serie 120i uit 2015 heeft echter geen 1998cc motor. De meest voorkomende motor voor de 120i is een 1.6-liter turbocharged inline-4 met 177 pk (130 kW) en 250 Nm koppel[7][5]. Voor de 1998cc motor is er geen specifieke informatie beschikbaar voor de BMW 1-serie uit 2015. Mogelijk is er sprake van een verkeerde specificatie of een andere motorvariant.
De automatische transmissie in de BMW 1-serie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen of verhoogde slijtage van de transmissieonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en de gebruikte onderdelen.
De praktische verbruikscijfers voor de BMW 1-serie 120i liggen rond de 7-9 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-cijfers geven een indicatie, maar de praktijk kan afwijken[5]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.
De BMW 1-serie 120i High Executive uit 2015 biedt een goede balans tussen prestaties en comfort. Voordelen zijn de sportieve rijervaring, het comfortabele interieur en de betrouwbare automatische transmissie. Nadelen kunnen zijn de hogere onderhoudskosten en het verbruik.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken HRS-18-G uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve hatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en comfort. Echter, de vermelde 1998cc motor lijkt niet te kloppen met de standaard specificaties van de BMW 1-serie 120i uit 2015.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 120i (HRS-18-G)
Wat is de APK status van HRS-18-G?
De APK van HRS-18-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HRS-18-G een import auto?
Ja, HRS-18-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HRS-18-G gehad?
HRS-18-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 1-serie 120i?
De topsnelheid van de BMW 1-serie 120i is ongeveer 140 mph (225 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 120i?
Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 120i ligt rond de 7-9 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 1-serie 120i uit 2015?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €15.000 en €25.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW 1-serie 120i?
De onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een BMW 1-serie 120i met 135 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en de brandstofsoort. Voor een benzineauto met 135 pk zal de wegenbelasting ongeveer €100 tot €200 per maand bedragen, afhankelijk van de specifieke uitstoot en de regio.
Wat is de waardebehoud van de BMW 1-serie 120i?
De BMW 1-serie 120i behoudt zijn waarde redelijk goed, vooral als hij goed onderhouden is en weinig kilometers heeft.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Soms kan de timing chain problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.
Turbo
Turbocharger problemen kunnen optreden door slijtage of vuil.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
