Kenteken check HRT-38-K

APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars - 101.925 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-580860
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HRT-38-K
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRT-38-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT 2019

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken HRT-38-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
78

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken HRT-38-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken HRT-38-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken HRT-38-K

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken HRT-38-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.790
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
516 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DAC
Vergelijkbare kentekens
21 voertuigen
Keren opgezocht
244 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte 1.5 TSI motor met ACT-technologie voor brandstofbesparing
  • Comfortline-uitvoering met goede uitrusting en comfort
  • Automatische DSG-transmissie voor soepel schakelen
  • Ruime en praktische midi-MPV carrosserie met veel binnenruimte
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk
  • Goede veiligheids- en rijhulpsystemen aanwezig

Waar je op moet letten

  • Kangarooing/horten bij lage toeren door ACT en turbo, soms hardnekkig
  • DSG-automaat kan schokken geven en vraagt regelmatig onderhoud
  • Licht verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen op langere termijn
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld
  • Software-updates niet altijd alle problemen verhelpend

Uitgebreide analyse

Kenteken HRT-38-K is een zwarte Volkswagen Golf Sportsvan uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, Comfortline uitvoering, is een praktische midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €33.495.

De 1498cc motor in deze Golf Sportsvan is de 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze 4-cilinder turbomotor levert 96 pk (70 kW) in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder andere het zogenaamde 'kangarooing' of horten bij lage toeren, veroorzaakt door de combinatie van turbo en cylinder-deactivatie. Dit uit zich in schokken of haperingen bij lage rpm, vooral bij koude motor en lage snelheden. Volkswagen heeft hiervoor software-updates uitgebracht sinds 2020, maar meldingen van problemen blijven sporadisch voorkomen. Verder kunnen er problemen zijn met de turbo en injectoren, en er is een licht verhoogd olieverbruik bekend bij sommige exemplaren. De ACT-techniek kan ook trillingen veroorzaken bij het schakelen tussen 2- en 4-cilinder modus.

De automatische transmissie in deze Golf Sportsvan is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox). Deze staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar bij de Sportsvan komen soms klachten voor zoals schokken of horten bij het schakelen, vooral bij lagere snelheden. Onderhoud is cruciaal; periodiek olie- en filterverversen wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij DSG-transmissies hoog oplopen, vooral bij falende mechatronica of koppelingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij DSG-onderhoud of motorreparaties.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Sportsvan 1.5 TSI ACT Comfortline uit 2018 met kenteken HRT-38-K is het belangrijk om te controleren of de motorsoftware up-to-date is en of er geen aanhoudende problemen zijn met horten of olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral DSG-onderhoud en eventuele turbo- of injectorreparaties. Controleer ook op DSG-transmissieproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige proefrit en technische check zijn aan te raden.

Deze zwarte Volkswagen Golf Sportsvan met kenteken HRT-38-K uit 2019 is een praktische en relatief zuinige midi-MPV met een moderne 1.5 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende motor- en transmissieproblemen zijn, zijn deze met goed onderhoud en software-updates vaak beheersbaar. Het model biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier, mits zorgvuldig geselecteerd en onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €895
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2025
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

8 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Voertuigfoto's

VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-09-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DAC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,45 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 202 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT (HRT-38-K)

Wat is de APK status van HRT-38-K?

De APK van HRT-38-K is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRT-38-K een import auto?

Ja, HRT-38-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRT-38-K gehad?

HRT-38-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI in deze Golf Sportsvan?

De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter 4-cilinder turbomotor met ACT-technologie.

Zijn er bekende problemen met de 1.5 TSI motor?

Ja, vooral het horten ('kangarooing') bij lage toeren, verhoogd olieverbruik en soms turbo- en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar maar kan schokken geven en vraagt regelmatig onderhoud, zoals olie- en filterverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. DSG-onderhoud kan extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Kangarooing / horten bij lage toeren

Motor hapt of schokt bij lage rpm, vooral bij koude start door ACT en turbo-interactie

Symptomen:

Schokken, haperingen, onregelmatige loop tussen 1200-2000 rpm

Matig risico
Transmissie

DSG-transmissie schokkerig schakelen

Automaat schakelt niet altijd soepel, vooral bij lage snelheid

Symptomen:

Schokken, horten bij schakelen, soms vertraging in respons

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of turbo

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat

Ernstig
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling

Matig risico
Motor

Injectorstoringen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT in Nederland

Type Plaat