Kenteken check HS-683-K
APK verlopen - 7 eigenaars - 222.794 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 29 aandachtspunten voor HS683K
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken HS-683-K
Waardebehoud BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken HS-683-K
Onderhoud BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken HS-683-K
Veiligheid BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken HS-683-K
Prestaties BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken HS-683-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218d Active Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1450 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en krachtige 1995cc B47 dieselmotor met 110 pk en 330 Nm koppel
- Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen en laadruimte
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 5,0-5,5 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en BMW-rijervaring ondanks MPV-karakter
- Redelijk wegenbelastingtarief voor een diesel met 110 pk in Nederland
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden (red)
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken (orange)
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat motorstoringen geeft (orange)
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren of slecht onderhoud (yellow)
- Handbak kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik
- Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten door MPV-segment en diesel-imago
Diepgaande beoordeling
Kenteken HS-683-K is een zwarte BMW 2-serie Active Tourer 218d Corporate Lease Sport uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met een relatief zuinige dieselmotor en handgeschakelde transmissie.
De 1995cc dieselmotor in de 218d Active Tourer is onderdeel van BMW's B47 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als B47D20. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 110 pk (81 kW) en 330 Nm koppel bij 1750 rpm. De motor heeft een hoge compressieverhouding van 16,5:1 en staat bekend om zijn relatief goede brandstofefficiëntie en prestaties voor een MPV in deze klasse. De B47 motor is sinds 2014 in gebruik en verving de oudere N47 motor, met verbeteringen in betrouwbaarheid en emissies.
De handgeschakelde transmissie in deze BMW 218d is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig olie wordt ververst en slijtageonderdelen worden vervangen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 110 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 218d Corporate Lease Sport met kenteken HS-683-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt in Nederland rond €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken HS-683-K uit 2015 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1995cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en kosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen belangrijk is.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,051 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
APK keuring details: 01
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 02
APK keuring details: 45
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 35
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218d Active Tourer (HS-683-K)
Wat is de APK status van HS-683-K?
De APK van HS-683-K is verlopen op 09-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HS-683-K een import auto?
Nee, HS-683-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HS-683-K gehad?
HS-683-K heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 218d Active Tourer?
De motorcode is B47D20, onderdeel van BMW's B47 motorfamilie die sinds 2014 wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 BMW 218d Active Tourer?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Distributiekettingproblemen
Vervroegde slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage
De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren defecten
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 218d Active Tourer exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
