Kenteken check HS-827-T
APK geldig tot feb 2027 - 8 eigenaars - 129.267 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor HS827T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.2 blue (2015) – Kenteken HS-827-T
Waardebehoud Hyundai i20 1.2 blue (2015) – Kenteken HS-827-T
Onderhoud Hyundai i20 1.2 blue (2015) – Kenteken HS-827-T
Veiligheid Hyundai i20 1.2 blue (2015) – Kenteken HS-827-T
Prestaties Hyundai i20 1.2 blue (2015) – Kenteken HS-827-T
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i20 1.2 blue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1055 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Praktische ruimte met een grote kofferbak van minstens 294 liter
- Lage onderhoudskosten en brandstofverbruik
- Goede waardebehoud in de markt
- Betaalbare aankoopprijs en lage wegenbelasting
- Comfortabele rijervaring
Minpunten
- Beperkte motorprestaties met slechts 62 pk
- Geen turbo of andere prestatieverbeteringen
- Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige exemplaren
- Geen moderne infotainmentsystemen in de basisuitvoering
Volledige analyse
Kenteken HS-827-T is een witte Hyundai i20 Coupé uit 2015 met een 1248cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische eigenschappen en betaalbaarheid.
De Hyundai i20 Coupé 1.2 HP i-Motion Comfort uit 2015 is uitgerust met een 1248cc viercilinder benzinemotor die 62 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.2-liter Kappa-motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.2-liter versie.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak, wat regelmatig onderhoud vereist.
Het brandstofverbruik van de Hyundai i20 Coupé 1.2 HP is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 5.1 liter per 100 km in de praktijk, hoewel dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse APK-kost van ongeveer €200 en servicekosten van ongeveer €300.
De Hyundai i20 Coupé biedt een goede balans tussen prijs en prestaties, maar de 62 pk motor kan wat zwak zijn voor sommige bestuurders. De wegenbelasting voor een auto van 62 pk in Nederland is relatief laag.
Deze witte Hyundai i20 Coupé met kenteken HS-827-T uit 2015 is een praktische en betaalbare optie voor wie op zoek is naar een compacte auto met lage onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,152 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
APK keuring details: 28
APK keuring details: 59
APK keuring details: 07
APK keuring details: 13
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai i20 1.2 blue (HS-827-T)
Wat is de APK status van HS-827-T?
De APK van HS-827-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HS-827-T een import auto?
Nee, HS-827-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HS-827-T gehad?
HS-827-T heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Hyundai i20 Coupé 1.2 HP?
De topsnelheid is ongeveer 170 km/h (105.63 mph).
Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai i20 Coupé?
Het brandstofverbruik is ongeveer 5.1 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten zijn ongeveer €500, inclusief APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de lage pk-waarde.
Wat is de motorcode voor de 1248cc motor?
De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een Kappa-motor.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatige controle vereist.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Geluiden of trillingen bij het starten
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan optreden bij handmatige transmissies.
Signalen:
Moeilijk schakelen of slippen van de koppeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
