Kenteken check HSH-80-S

APK geldig tot jun 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-151454
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HSH-80-S
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
MX-5 RF SKYACTIV-G 184
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HSH-80-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2019) – Kenteken HSH-80-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2019) – Kenteken HSH-80-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2019) – Kenteken HSH-80-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2019) – Kenteken HSH-80-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2019) – Kenteken HSH-80-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 29.000 - € 35.000
Nieuwprijs
€ 52.186
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
396 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Keren opgezocht
100 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1148 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve rijervaring
  • Lichtgewicht constructie
  • Stijlvol ontwerp
  • Goede waardebehoud
  • Betrouwbare motorprestaties

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte
  • Hoger brandstofverbruik in de stad
  • Mogelijke transmissiegeluiden
  • Geen turbo beschikbaar
  • Beperkte cargo capaciteit

Volledige analyse

Kenteken HSH-80-S is een rode Mazda MX-5 RF uit 2019 met een 1998cc motor. Deze sportieve roadster is uitgerust met een handmatige transmissie en biedt een unieke rijervaring. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Mazda MX-5 RF is uitgerust met een SKYACTIV-G 2.0-liter 4-cilinder motor, maar de vermelde 135 pk lijkt af te wijken van de standaard 155 pk in de meeste 2017 modellen. De motorcode voor de 1998cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de PE-VPS motorfamilie. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain slijtage, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze modellen, en er zijn geen significante problemen gemeld met injectoren of olieverbruik.

De handmatige transmissie in de Mazda MX-5 RF is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van enige versnellingsbakgeluiden, vooral bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel.

Het brandstofverbruik van de Mazda MX-5 RF ligt rond de 8,9 L/100 km in de stad en 7,1 L/100 km op de snelweg, volgens de Canadese specificaties. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 135 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, het lage gewicht, en de stijlvolle ontwerp. Nadelen zijn de beperkte ruimte, het hogere brandstofverbruik in de stad, en de mogelijke geluiden van de transmissie.

Deze rode Mazda MX-5 RF met kenteken HSH-80-S uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve roadsters. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto een unieke combinatie van prestaties en stijl.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2025
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019 – Afbeelding 1
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019 – Afbeelding 2
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019 – Afbeelding 3
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019 – Afbeelding 4
Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-06-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,92 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,24 m
Afstand tussen assen 2,31 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 155 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (HSH-80-S)

Wat is de APK status van HSH-80-S?

De APK van HSH-80-S is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HSH-80-S een import auto?

Ja, HSH-80-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HSH-80-S gehad?

HSH-80-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Mazda MX-5 RF?

De topsnelheid is ongeveer 210 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per maand voor een 135 pk auto.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Rond de 9-10 L/100 km in de stad en 7-8 L/100 km op de snelweg.

Is de Mazda MX-5 RF betrouwbaar?

Over het algemeen ja, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en transmissiegeluiden.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €50 per jaar.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Laag risico
Transmissie

Transmissiegeluiden

Geluiden bij het schakelen.

Signalen:

Knarsende of klikkende geluiden.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig oliepeil controleren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1148 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 exemplaren

Auto Plaat