Kenteken check HSL-64-B

APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-268803
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HSL-64-B
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
Rifter 1.2 PureTech 110
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HSL-64-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2022

Betrouwbaarheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2022) – Kenteken HSL-64-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2022) – Kenteken HSL-64-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2022) – Kenteken HSL-64-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2022) – Kenteken HSL-64-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2022) – Kenteken HSL-64-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 37.668
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
198 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
251 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1590 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Praktisch ontwerp met veel opbergruimte
  • Lage onderhoudskosten
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Goede brandstofefficiëntie in de praktijk

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Lage vermogen voor zware belading
  • Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
  • Geen luxe opties in de basisuitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken HSL-64-B is een grijze Peugeot Rifter Long uit 2022 met een 1199cc motor. Deze MPV is ideaal voor gezinnen en biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.

De Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech 110 Active Pack 7p uit 2018 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzine motor die 81 pk levert. De motorcode voor deze 1199cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech serie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn voornamelijk slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn over het algemeen lager dan bij automaten.

Het brandstofverbruik van de Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech 110 is volgens de WLTP-normen ongeveer 6-7 km/l in de stad en 10-12 km/l op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is ongeveer €180 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het praktische ontwerp, en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het relatief lage vermogen voor zware belading. De Peugeot Rifter is een goede keuze voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben en een betaalbare optie zoeken.

Deze grijze Peugeot Rifter Long met kenteken HSL-64-B uit 2022 is een praktische MPV met veel ruimte, maar houd rekening met mogelijke motorproblemen en lage prestaties bij zware belading.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie €800
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juli 2025
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2022 – Afbeelding 1
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2022 – Afbeelding 2
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2022 – Afbeelding 3
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2022 – Afbeelding 4
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2022 – Afbeelding 5
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2022 – Afbeelding 6
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2022 – Afbeelding 7
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2022 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,75 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,88 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,3 s
Topsnelheid 174 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 126 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (HSL-64-B)

Wat is de APK status van HSL-64-B?

De APK van HSL-64-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HSL-64-B een import auto?

Ja, HSL-64-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HSL-64-B gehad?

HSL-64-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech?

Ongeveer 6-7 km/l in de stad en 10-12 km/l op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland?

Ongeveer €180 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de motor?

Timing chain problemen, turbo falen, en olieverbruik.

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

50 liter.

Wat is de maximale snelheid van de Peugeot Rifter Long?

Ongeveer 170 km/h.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Onverwacht olieverbruik kan een teken zijn van interne motorschade.

Kenmerken:

Lage olieniveau, rook uit de motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 kentekens

Voertuig Registratie