Kenteken check HSR-88-J

APK geldig tot aug 2027 - 4+ eigenaars - 46.738 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-449603
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HSR-88-J
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Combo Life XL 1.2 DI Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HSR-88-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Opel Combo Life XL 1.2 DI Turbo 2022

Betrouwbaarheid Opel Combo Life XL 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HSR-88-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Opel Combo Life XL 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HSR-88-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Combo Life XL 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HSR-88-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Combo Life XL 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HSR-88-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Combo Life XL 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HSR-88-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 33.647
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
465 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
911 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Combo Life XL 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons indeling met praktische L2H1 carrosserie.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 Turbo benzinemotor met 110 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Redelijk goede wegligging en voorspelbare handling voor een busje.
  • Lage wegenbelasting voor 81 pk benzinemotor in Nederland.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en marktwaarde behoud.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorcapaciteit voor zware belading of snelweggebruik.
  • Mogelijke rolneiging door hoge carrosserie en lengte.
  • Bekende lichte problemen met distributieketting kunnen voorkomen.
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe.
  • Beperkte dynamiek en rijplezier vergeleken met personenauto's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HSR-88-J is een witte Opel Combo Life 1.2 Turbo L2H1 Edition 7p. uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze compacte personenbus met handgeschakelde 6-versnellingsbak is praktisch voor gezinnen en zakelijke gebruikers.

De motor van deze Opel Combo Life is een 1.2-liter (1199cc) driecilinder turbobenzinemotor met multipoint injectie en DOHC-klepbediening. De motorcode is doorgaans onderdeel van de PSA/Opel motorfamilie, vaak aangeduid als PureTech 110, met een vermogen van 81 kW (110 pk) en een koppel van 205 Nm bij 1750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke kracht voor een lichte personenbus. De compressieverhouding is niet publiekelijk gespecificeerd, maar de motor is voorzien van een turbo met intercooler voor betere efficiëntie en vermogen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en passend bij deze motor. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare handling, hoewel het voertuig door zijn lengte en hoogte wat meer rolneiging kan vertonen in scherpe bochten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €243 tot €268 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De huidige marktwaarde van een Opel Combo Life 1.2 Turbo L2H1 Edition 7p. uit 2021 ligt rond de €20.000 tot €24.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Het model behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en lage gebruikskosten. Bij aankoop is het raadzaam te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en turbo. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om slijtage aan koppeling en remmen te controleren.

Deze witte Opel Combo Life met kenteken HSR-88-J uit 2022 is een praktische en zuinige 7-persoons personenbus met een betrouwbare 1.2 Turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, redelijke onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen en kleine ondernemers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen €49
Mistlampen €200
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie €1200
eCall Pakket
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 augustus 2025
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

Opel Combo Life XL 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 1
juli 2025
Opel Combo Life XL 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 2
juli 2025
Opel Combo Life XL 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 3
juli 2025
Opel Combo Life XL 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 4
juli 2025
Opel Combo Life XL 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 5
juli 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-08-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,75 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,88 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,1 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 144 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Combo Life XL 1.2 DI Turbo (HSR-88-J)

Wat is de APK status van HSR-88-J?

De APK van HSR-88-J is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HSR-88-J een import auto?

Ja, HSR-88-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HSR-88-J gehad?

HSR-88-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Opel Combo Life 2021?

De motorcode van de 1.2 Turbo benzinemotor is doorgaans onderdeel van de PSA PureTech familie, vaak aangeduid als PureTech 110 of EF8X, met 1199cc en 110 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat rammelende geluiden en motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe verhoudt het WLTP-verbruik zich tot het praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik is circa 6,4 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,5 en 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €243 tot €268 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Zijn er transmissieproblemen bekend bij de handgeschakelde versie?

Er zijn weinig bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde 6-bak, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en schakelmoeilijkheden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Combo Life XL 1.2 DI Turbo exemplaren

Voertuig Registratie