Kenteken check HSR-90-S

APK geldig tot jul 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-450325
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HSR-90-S
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
GLC Coupé 400 d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HSR-90-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d (2020) – Kenteken HSR-90-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d (2020) – Kenteken HSR-90-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d (2020) – Kenteken HSR-90-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d (2020) – Kenteken HSR-90-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d (2020) – Kenteken HSR-90-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 50.000 - € 61.000
Oorspronkelijke prijs
€ 111.884
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
96 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
656929
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
799 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1930 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 2925cc 6-cilinder dieselmotor (OM656) met 243 pk
  • Soepele 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC)
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor goede grip en rijstabiliteit
  • Luxe Premium Plus uitrusting met veel comfort en technologie
  • Sportief coupé-ontwerp gecombineerd met SUV-functionaliteit
  • Redelijk waardevast door Mercedes-Benz merk en uitvoering

Nadelen

  • Timing chain kan vroegtijdig slijten met dure reparaties tot gevolg
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel met 243 pk
  • Elektronische storingen in transmissie kunnen voorkomen
  • Hoge aanschafprijs nieuw en daardoor hogere afschrijving

Diepgaande beoordeling

Kenteken HSR-90-S is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 400d 4MATIC Premium Plus uit 2020 met een krachtige 2925cc 6-cilinder dieselmotor die 243 pk levert. Deze SUV coupé combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een automatische transmissie, nieuwprijs circa €110.398.

De 2925cc 6-cilinder dieselmotor in deze GLC 400d draagt de motorcode OM656, een moderne en efficiënte motor die sinds 2017 wordt toegepast in Mercedes-Benz modellen. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. Echter, bij deze motor kunnen timing chain problemen optreden, vooral door slijtage van de ketting, versleten tandwielen en falende kettingspanners. Dit kan leiden tot rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is doorgaans beheersbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd met de juiste oliekwaliteit.

De automaat in de GLC 400d is een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) die bekend staat om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of slijtage van hydraulische componenten bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een luxe SUV, met periodieke olie- en filterverversingen essentieel voor een lange levensduur. Problemen met de transmissie kunnen leiden tot schokkerig schakelen of vertraging bij acceleratie, maar zijn niet wijdverbreid.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 243 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar. Grotere reparaties, zoals timing chain vervanging, kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 400d 4MATIC Premium Plus met kenteken HSR-90-S uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tekenen van timing chain slijtage zoals rammelende geluiden. Vraag naar eventuele turbo- en injectorreparaties en controleer de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €40.000 tot €50.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij zijn luxe en prestaties, maar onderhoudshistorie is cruciaal voor betrouwbaarheid.

Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 400d 4MATIC Premium Plus met kenteken HSR-90-S uit 2020 is een krachtige en luxe SUV met een moderne 2925cc dieselmotor. Hoewel de auto veel rijplezier en comfort biedt, is aandacht voor timing chain onderhoud en transmissie essentieel om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud is dit model een betrouwbare en waardevaste keuze voor liefhebbers van sportieve diesel SUV's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1148
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €395
Precrash-systeem €383
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €905
Trailer Assist €406
Runflat €325

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juli 2025
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d 2020 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d 2020 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d 2020 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d 2020 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d 2020 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 656929
Type motor Diesel
Motorinhoud 2925 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 330 pk (243 kW)
Max. koppel 700 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,75 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,1 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 183 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d (HSR-90-S)

Wat is de APK status van HSR-90-S?

De APK van HSR-90-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HSR-90-S een import auto?

Ja, HSR-90-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HSR-90-S gehad?

HSR-90-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2925cc dieselmotor in de GLC 400d?

De motorcode is OM656, een moderne 6-cilinder dieselmotor die sinds 2017 wordt toegepast in Mercedes-Benz modellen.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze GLC 400d?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, kettingspanner falen, turbo defecten en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen die schakelproblemen veroorzaken.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1000 en €1500 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 243 pk?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner falen

De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot rammelende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelen bij koude start, motorstoringen, check engine lampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en olievervuiling

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en vervuiling, wat timing chain problemen kan verergeren.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Aandacht vereist
Transmissie

Elektronische transmissieproblemen

Elektronische storingen kunnen schakelfouten veroorzaken in de 9G-TRONIC automaat.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1930 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d exemplaren

Model Kenteken