Kenteken check L-492-NL
APK verlopen - 3+ eigenaars - 95.000 km (peildatum aug 2024)
Let op: 12 bevindingen voor L492NL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d (2020) – Kenteken L-492-NL
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d (2020) – Kenteken L-492-NL
Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d (2020) – Kenteken L-492-NL
Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d (2020) – Kenteken L-492-NL
Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d (2020) – Kenteken L-492-NL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1930 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 2925cc 6-cilinder dieselmotor (OM656) met 243 pk
- Soepele 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC)
- 4MATIC vierwielaandrijving voor goede grip en rijstabiliteit
- Luxe Premium Plus uitrusting met veel comfort en technologie
- Sportief coupé-ontwerp gecombineerd met SUV-functionaliteit
- Redelijk waardevast door Mercedes-Benz merk en uitvoering
Aandachtspunten
- Timing chain kan vroegtijdig slijten met dure reparaties tot gevolg
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel met 243 pk
- Elektronische storingen in transmissie kunnen voorkomen
- Hoge aanschafprijs nieuw en daardoor hogere afschrijving
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-492-NL is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 400d 4MATIC Premium Plus uit 2020 met een krachtige 2925cc 6-cilinder dieselmotor die 243 pk levert. Deze SUV coupé combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een automatische transmissie, nieuwprijs circa €110.398.
De 2925cc 6-cilinder dieselmotor in deze GLC 400d draagt de motorcode OM656, een moderne en efficiënte motor die sinds 2017 wordt toegepast in Mercedes-Benz modellen. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. Echter, bij deze motor kunnen timing chain problemen optreden, vooral door slijtage van de ketting, versleten tandwielen en falende kettingspanners. Dit kan leiden tot rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is doorgaans beheersbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd met de juiste oliekwaliteit.
De automaat in de GLC 400d is een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) die bekend staat om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of slijtage van hydraulische componenten bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een luxe SUV, met periodieke olie- en filterverversingen essentieel voor een lange levensduur. Problemen met de transmissie kunnen leiden tot schokkerig schakelen of vertraging bij acceleratie, maar zijn niet wijdverbreid.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 243 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar. Grotere reparaties, zoals timing chain vervanging, kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 400d 4MATIC Premium Plus met kenteken L-492-NL uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tekenen van timing chain slijtage zoals rammelende geluiden. Vraag naar eventuele turbo- en injectorreparaties en controleer de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €40.000 tot €50.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij zijn luxe en prestaties, maar onderhoudshistorie is cruciaal voor betrouwbaarheid.
Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 400d 4MATIC Premium Plus met kenteken L-492-NL uit 2020 is een krachtige en luxe SUV met een moderne 2925cc dieselmotor. Hoewel de auto veel rijplezier en comfort biedt, is aandacht voor timing chain onderhoud en transmissie essentieel om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud is dit model een betrouwbare en waardevaste keuze voor liefhebbers van sportieve diesel SUV's.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 46
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 400 d (L-492-NL)
Wat is de APK status van L-492-NL?
De APK van L-492-NL is verlopen op 02-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-492-NL een import auto?
Ja, L-492-NL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-492-NL gehad?
L-492-NL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2925cc dieselmotor in de GLC 400d?
De motorcode is OM656, een moderne 6-cilinder dieselmotor die sinds 2017 wordt toegepast in Mercedes-Benz modellen.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze GLC 400d?
Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, kettingspanner falen, turbo defecten en injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen die schakelproblemen veroorzaken.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1000 en €1500 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 243 pk?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en kettingspanner falen
De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot rammelende geluiden en motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelen bij koude start, motorstoringen, check engine lampje.
Turbo problemen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector defecten
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik en olievervuiling
Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en vervuiling, wat timing chain problemen kan verergeren.
Kenmerken:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Elektronische transmissieproblemen
Elektronische storingen kunnen schakelfouten veroorzaken in de 9G-TRONIC automaat.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1930 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
