Kenteken check HT-242-V
APK verlopen - 3 eigenaars - 142.367 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HT242V
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken HT-242-V
Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken HT-242-V
Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken HT-242-V
Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken HT-242-V
Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken HT-242-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1711 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 110 pk
- 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele automaat met Tiptronic schakelmogelijkheid
- Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
- Sport&Style uitvoering met extra luxe en uitstraling
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd
Minpunten
- Distributieketting kan uitrekken en dure reparatie vereisen
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden
- Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
Volledige analyse
Kenteken HT-242-V is een witte Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Sport&Style 4Motion uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert praktische ruimte met vierwielaandrijving en een krachtige, zuinige motor.
De motorcode van de 1968cc 2.0 TDI in deze Tiguan is doorgaans de 'CBBB' of 'CBAB', een 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie en een vermogen van circa 110 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die kan uitrekken en daardoor motorschade kan veroorzaken als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen en kwaliteitsolie.
De automatische transmissie in deze Tiguan is een 6-traps Tiptronic automaat. Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud (regelmatig olie verversen) niet is uitgevoerd. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere defecten. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Sport&Style 4Motion uit 2011 met kenteken HT-242-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspecties en olieverversingen. Controleer ook op turbo- en injectorenproblemen en laat de automaat goed testen. De huidige marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, comfortabele SUV zoekt met vierwielaandrijving en een relatief zuinige dieselmotor.
Deze witte Volkswagen Tiguan met kenteken HT-242-V uit 2016 is een degelijke midi-SUV met een krachtige 2.0 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een fijne rijervaring en praktisch gebruiksgemak, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk voor deze klasse, waardoor het een interessante keuze is voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare SUV zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 35
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 21
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 54
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT (HT-242-V)
Wat is de APK status van HT-242-V?
De APK van HT-242-V is verlopen op 12-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HT-242-V een import auto?
Nee, HT-242-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HT-242-V gehad?
HT-242-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Volkswagen Tiguan?
De motorcode is meestal CBBB of CBAB, een 1968cc 4-cilinder turbodiesel met 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Tiguan?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Tiguan uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Uitrekken distributieketting
De timing chain kan uitrekken waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en motorschade kan ontstaan.
Signalen:
Kloppende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk opbouwen, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versnellingsbak kan schokken of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1711 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|