Kenteken check HT-534-L

APK verlopen - 8+ eigenaars - 244.902 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-504258
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HT-534-L
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HT-534-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HT-534-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HT-534-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HT-534-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HT-534-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HT-534-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 53.643
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
56 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
204DTD
Vergelijkbare voertuigen in NL
49 voertuigen
Keren opgezocht
446 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1740 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en stijlvolle midi-SUV met coupé-achtige lijnen.
  • Zuinigere 2.0 eD4 dieselmotor met 110 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle.
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 110 pk diesel.
  • Goede uitrusting in SE Business Edition met luxe opties.
  • Redelijk waardebehoud gezien het merk en model.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Handgeschakelde versies zijn minder gangbaar, wat onderhoud soms lastiger maakt.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn voor een compacte SUV.
  • Beperkte binnenruimte door coupé-achtige daklijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken HT-534-L is een grijze Land Rover Range Rover Evoque Coupé uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en 110 pk, uitgevoerd met een handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving is een stijlvolle en compacte luxe SUV, oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €48.990.

De motor in deze Range Rover Evoque Coupé 2.0 eD4 is een 1998cc 4-cilinder dieselmotor, waarschijnlijk met motorcode PSA DV6 (veel gebruikt in Land Rover diesels uit die periode). Deze motor levert 110 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie in deze Evoque is minder gangbaar dan de automatische 9-traps versnellingsbak die vaker voorkomt. Bekende defecten aan de handgeschakelde versies zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-1000 euro afhankelijk van werkplaats. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze dieselvariant ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, soms enkele honderden tot duizend euro.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 eD4 SE Business Edition uit 2015 met kenteken HT-534-L is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versies zijn minder vaak aangeboden, wat de marktwaarde iets kan beïnvloeden. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque Coupé met kenteken HT-534-L uit 2015 is een stijlvolle en compacte luxe SUV met een zuinige 110 pk dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de auto aantrekkelijk is qua design en rijcomfort, vraagt de motor aandacht voor bekende problemen zoals distributieketting en turbo. Met goed onderhoud biedt deze Evoque een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €209
Lane Change Assistant €677
Verkeersbordenherkenning €282
Parkeerassistent €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2021

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
25 februari 2021
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Slijtage remsysteem

17 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

21 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability 2015 – Afbeelding 1
juni 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability 2015 – Afbeelding 2
juni 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability 2015 – Afbeelding 3
juni 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability 2015 – Afbeelding 4
juni 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability 2015 – Afbeelding 5
juni 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability 2015 – Afbeelding 6
december 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability 2015 – Afbeelding 7
december 2024
Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability 2015 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 27-02-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 204DTD
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability (HT-534-L)

Wat is de APK status van HT-534-L?

De APK van HT-534-L is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HT-534-L een import auto?

Nee, HT-534-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HT-534-L gehad?

HT-534-L heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc dieselmotor in deze Evoque?

De motorcode is waarschijnlijk PSA DV6, een veelgebruikte 2.0-liter dieselmotor in Land Rover modellen uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig olie verversen en controle is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze 110 pk diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 110 pk diesel ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er specifieke problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten en vervangen moeten worden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokken bij accelereren, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage of lekkages, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage (handgeschakeld)

Slijtage aan koppeling kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slipt, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability in Nederland

Type Plaat