Kenteken check HV-610-R
APK verlopen - 9 eigenaars - 169.410 km (peildatum feb 2026)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HV610R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HV-610-R
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HV-610-R
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HV-610-R
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HV-610-R
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability (2015) – Kenteken HV-610-R
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1740 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en stijlvolle midi-SUV met coupé-achtige lijnen.
- Zuinigere 2.0 eD4 dieselmotor met 110 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle.
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 110 pk diesel.
- Goede uitrusting in SE Business Edition met luxe opties.
- Redelijk waardebehoud gezien het merk en model.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Handgeschakelde versies zijn minder gangbaar, wat onderhoud soms lastiger maakt.
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn voor een compacte SUV.
- Beperkte binnenruimte door coupé-achtige daklijn.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HV-610-R is een grijze Land Rover Range Rover Evoque Coupé uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en 110 pk, uitgevoerd met een handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving is een stijlvolle en compacte luxe SUV, oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €48.990.
De motor in deze Range Rover Evoque Coupé 2.0 eD4 is een 1998cc 4-cilinder dieselmotor, waarschijnlijk met motorcode PSA DV6 (veel gebruikt in Land Rover diesels uit die periode). Deze motor levert 110 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde transmissie in deze Evoque is minder gangbaar dan de automatische 9-traps versnellingsbak die vaker voorkomt. Bekende defecten aan de handgeschakelde versies zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-1000 euro afhankelijk van werkplaats. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze dieselvariant ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, soms enkele honderden tot duizend euro.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 eD4 SE Business Edition uit 2015 met kenteken HV-610-R is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versies zijn minder vaak aangeboden, wat de marktwaarde iets kan beïnvloeden. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque Coupé met kenteken HV-610-R uit 2015 is een stijlvolle en compacte luxe SUV met een zuinige 110 pk dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de auto aantrekkelijk is qua design en rijcomfort, vraagt de motor aandacht voor bekende problemen zoals distributieketting en turbo. Met goed onderhoud biedt deze Evoque een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,033 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,712 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
APK keuring details: 12
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 09
Foto's
+22
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability (HV-610-R)
Wat is de APK status van HV-610-R?
De APK van HV-610-R is verlopen op 23-03-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HV-610-R een import auto?
Nee, HV-610-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HV-610-R gehad?
HV-610-R heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc dieselmotor in deze Evoque?
De motorcode is waarschijnlijk PSA DV6, een veelgebruikte 2.0-liter dieselmotor in Land Rover modellen uit deze periode.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig olie verversen en controle is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze 110 pk diesel?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 110 pk diesel ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er specifieke problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten en vervangen moeten worden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokken bij accelereren, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage of lekkages, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage (handgeschakeld)
Slijtage aan koppeling kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppeling slipt, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 E-Capability kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
