Kenteken check HT-718-L
APK verlopen - 6+ eigenaars - 538.852 km (peildatum sep 2024)
Let op: 16 bevindingen voor HT718L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Espace ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken HT-718-L
Waardebehoud Renault Espace ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken HT-718-L
Onderhoud Renault Espace ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken HT-718-L
Veiligheid Renault Espace ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken HT-718-L
Prestaties Renault Espace ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken HT-718-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Espace ENERGY dCi 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1735 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor zeven personen
- Zuinige 1.6 dCi dieselmotor met automaat (EDC) voor rustige, ontspannen rijstijl
- Modern uitgerust met touchscreen, navigatie, cruise control en diverse rij-assistenties
- Distributieketting (geen riem) betekent minder onderhoud op de lange termijn[1]
- Goede geluidsisolatie en rijcomfort, ook op lange ritten
- Relatief lage aanschafprijs vergeleken met Duitse concurrenten
Waar je op moet letten
- Matig waardebehoud; forse afschrijving na 10 jaar
- Hoge wegenbelasting door dieselmotor en gewicht
- Bekende aandachtspunten bij motor (turbo, injectoren, distributieketting)
- Automaat (EDC) kan bij hoge kilometerstanden storingsgevoelig zijn
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan fabrieksopgave
- Beperkte sportiviteit; acceleratie is rustig
Uitgebreide analyse
Kenteken HT-718-L is een zwarte Renault Espace uit 2016 met een 1598cc motor, 118pk (87kW) diesel en automaat. Deze MPV (Multi Purpose Vehicle) met voorwielaandrijving biedt ruimte voor zeven personen en was bij introductie nieuw geprijsd rond €51.395. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1598cc viercilinder dieselmotor in deze Espace heeft motorcode **R9M**[1]. Dit is een bekende en veelgebruikte motor binnen de Renault-groep, ook toegepast in andere modellen zoals de Mégane en Scénic. **Vermogen & Koppel:** 118pk (87kW) bij 4000 tpm en 320Nm koppel bij 1750 tpm[9]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar niet zonder risico’s (zie ‘Bekende problemen’)[1]. **Transmissie:** De automaat in deze uitvoering is een 6-traps dual-clutch (EDC), wat zorgt voor vloeiende schakelingen en een relatief laag verbruik[7]. **Brandstofverbruik:** Volgens fabrieksopgave (WLTP) ligt het verbruik rond de 4,4 l/100km (ca. 53 mpg)[1]. In de praktijk rapporteren eigenaren vaak een verbruik tussen de 5,5 en 6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3].
## Transmissie & Rijgedrag **Automaat (EDC):** De dual-clutch automaat (EDC) biedt snelle en comfortabele schakelingen. Bekende problemen met deze transmissie zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen soms schakelproblemen of software-updates nodig zijn. Regelmatig onderhoud (olie verversen volgens voorschrift) is essentieel voor een lange levensduur. **Rijgedrag:** De Espace 1.6 dCi is ruim, comfortabel en stil op de snelweg. Het rijcomfort is hoog, mede door de onafhankelijke wielophanging en ruime interieurmaten. De 118pk motor is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief; inzetbaarheid op de snelweg is goed, acceleratie is rustig (0-100 km/u in circa 11 seconden).
## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een dieselpersonenauto van 118pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€1.008 per jaar** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting, MRB). Dit bedrag kan jaarlijks licht wijzigen door indexatie. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, olie/filters) liggen rond de **€300–€400**. Grote beurten (elk 2 jaar of 30.000 km) kunnen oplopen tot **€600–€800**, afhankelijk van de dealer of garage. Reparaties aan turbo, injectoren of distributieketting kunnen de kosten aanzienlijk verhogen (zie ‘Bekende problemen’). **Verzekering:** WA-dekking voor deze auto valt in schadevrije jarenklasse 10–12, afhankelijk van woonplaats en eigenaar. Volledig casco is mogelijk, maar prijzig vanwege de nieuwprijs en leeftijd.
## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde:** Een Renault Espace 1.6 dCi Dynamique 7p uit 2015 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft anno 2025 een marktwaarde van **€12.000–€16.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardeverlies is fors: na 10 jaar resteert ca. 25–30% van de nieuwprijs. **Waardebehoud:** De Espace houdt zijn waarde matig tot slecht vergeleken met Duitse of Japanse concurrenten. Diesel-MPV’s zijn minder gewild door strengere milieuregels en de opkomst van elektrische en hybride gezinsauto’s.
Deze zwarte Renault Espace met kenteken HT-718-L uit 2016 is een ruim opgezette, comfortabele MPV met een zuinige dieselmotor en moderne automaat. De auto is geschikt voor grote gezinnen die veel kilometers maken en waarde hechten aan comfort en praktische ruimte. Let bij aankoop goed op het onderhoudsboekje en de staat van de motor en transmissie, vanwege enkele bekende aandachtspunten. De totale eigendomskosten zijn relatief hoog door wegenbelasting en onderhoud, maar het rijcomfort en de functionaliteit zijn uitstekend voor het segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,111 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,088 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog
APK keuring details: De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 58
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Espace ENERGY dCi 160 (HT-718-L)
Wat is de APK status van HT-718-L?
De APK van HT-718-L is verlopen op 18-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HT-718-L een import auto?
Nee, HT-718-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HT-718-L gehad?
HT-718-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Renault Espace 1.6 dCi Dynamique 7p?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,5 l/100km, terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 4,4 l/100km is[1][3].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een dieselpersonenauto van 118pk betaal je in 2025 circa €1.008 per jaar aan MRB.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op de staat van de distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Regelmatig olie verversen en onderhoud volgens voorschrift verlengt de levensduur.
Hoe betrouwbaar is de automaat (EDC) in deze Espace?
De EDC-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden storingsgevoelig zijn. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor?
De motorcode is R9M[1].
Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?
Een grote beurt kost bij de dealer gemiddeld €600–€800, afhankelijk van de werkzaamheden.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud
Signalen:
Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storing motor
Injector storingen
Vervuiling of defect aan common-rail injectoren
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, storingslampje
Olielekkage/olieverbruik
Olielekkage bij klepdeksel of turbo, soms verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor
Automaat (EDC) schakelproblemen
Schokken, haperen of storingsmeldingen bij de dual-clutch automaat
Signalen:
Onregelmatig schakelen, storingslampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Espace ENERGY dCi 160 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|