Kenteken check HT-747-B

APK geldig tot aug 2026 - 9 eigenaars - 135.172 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-564884
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HT-747-B
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Espace ENERGY dCi 160
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HT-747-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Renault Espace ENERGY dCi 160 2016

Betrouwbaarheid Renault Espace ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken HT-747-B

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Renault Espace ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken HT-747-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Espace ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken HT-747-B

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Espace ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken HT-747-B

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Espace ENERGY dCi 160 (2016) – Kenteken HT-747-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 57.925
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
103 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
R9M D4
Vergelijkbare kentekens
81 voertuigen
Keren opgezocht
740 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Espace ENERGY dCi 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-zits indeling ideaal voor gezinnen.
  • Luxe Initiale Paris uitvoering met hoogwaardige afwerking.
  • Efficiënte en krachtige 1.6 dCi twin-turbo dieselmotor.
  • Automatische 6-traps EDC transmissie voor soepel schakelen.
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een MPV van deze grootte.
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Hoger wegenbelastingtarief door dieselmotor en gewicht.
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld voor MPV's.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken HT-747-B is een grijze Renault Espace uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze Initiale Paris uitvoering biedt 7 zitplaatsen en combineert luxe met praktische MPV-functionaliteit. De nieuwprijs lag rond €59.395, waarmee het een hoogwaardig model in zijn segment is.

De motor in deze Renault Espace is de 1.6 dCi diesel met een inhoud van 1598cc, een viercilinder turbodiesel die ongeveer 118 kW (160 pk) levert. De motorcode wordt vaak aangeduid als de R9M, een moderne, efficiënte dieselmotor met dubbele turbo (twin-turbo) technologie voor betere prestaties en zuinigheid. Deze motor is bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en goede koppel van 380 Nm, wat zorgt voor een soepele rijervaring. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten, evenals aandacht voor turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De automaat in deze Espace is een 6-traps EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van schakelproblemen en soms hogere onderhoudskosten bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De combinatie van motor en automaat levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond €600 tot €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Espace 1.6 dCi Initiale Paris uit 2015 met kenteken HT-747-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen. Door de luxe uitvoering en praktische 7-zits indeling is dit model zeer geschikt voor gezinnen die comfort en ruimte zoeken. Let op het verbruik en wegenbelasting in uw situatie. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Renault Espace met kenteken HT-747-B uit 2016 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige MPV met een moderne 1.6 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Initiale Paris uitvoering veel luxe en praktische voordelen voor gezinnen. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €450
Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €550
Leer Pakket
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2026
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,719 km geregistreerd

XXX,719 km
INFO
8 december 2022
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

6 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

3 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

13 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

15 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

9 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

Voertuigfoto's

Renault Espace ENERGY dCi 160 2016 – Afbeelding 1
juni 2025
Renault Espace ENERGY dCi 160 2016 – Afbeelding 2
juni 2025
Renault Espace ENERGY dCi 160 2016 – Afbeelding 3
juni 2025
Renault Espace ENERGY dCi 160 2016 – Afbeelding 4
juni 2025
Renault Espace ENERGY dCi 160 2016 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9M D4
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 380 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,86 m
Totale breedte 1,89 m
Hoogte 1,68 m
Wielafstand 2,88 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 695 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 202 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 123 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Espace ENERGY dCi 160 (HT-747-B)

Wat is de APK status van HT-747-B?

De APK van HT-747-B is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HT-747-B een import auto?

Nee, HT-747-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HT-747-B gehad?

HT-747-B heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 dCi motor in deze Renault Espace?

De motorcode is doorgaans R9M, een 1.6 liter twin-turbo dieselmotor met 160 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, controle en tijdige vervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Espace 1.6 dCi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 6-traps EDC automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen, regelmatig onderhoud helpt dit voorkomen.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij sommige motoren vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Lawaai uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 6-traps EDC automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan bij slijtage of elektronica storingen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat extra controle vereist.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Espace ENERGY dCi 160 kentekens

Type Plaat