Kenteken check HTG-71-J

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 90.885 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-044245
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HTG-71-J
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
MX-5 Roadster-Coupe 1.8
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTG-71-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2014

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2014) – Kenteken HTG-71-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2014) – Kenteken HTG-71-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2014) – Kenteken HTG-71-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2014) – Kenteken HTG-71-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2014) – Kenteken HTG-71-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.489
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
313 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
L8
Soortgelijke auto's in NL
126 voertuigen
Populariteit
691 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1237 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve rijervaring door achterwielaandrijving en handmatige transmissie
  • Goed waardebehoud
  • Lage onderhoudskosten
  • Wendbaarheid en rijplezier
  • Stijlvol design

Nadelen

  • Beperkt vermogen van 93 kW
  • Kleine kofferruimte van 150 liter
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Geen moderne technologieën zoals in nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken HTG-71-J is een bruine Mazda MX-5 Roadster Coupé uit 2014 met een 1798cc motor. Deze auto is een cabriolet met achterwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €33.490. Hieronder vindt u meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Silver Edition uit 2013 is uitgerust met een 1.8-liter MZR I4 benzinemotor, die 93 kW (126 pk) levert bij 6500 t/min en een koppel van 167 Nm bij 4500 t/min[1]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een MZR I4 motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen bij Mazda motoren kunnen zijn: timing chain slijtage, olieverbruik en injectorproblemen. Turbo's worden niet gebruikt in deze motorvariant.

De transmissie is een 5-speed handmatige versnellingsbak. Bekende defecten bij handmatige transmissies zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige controle en vervanging van slijtageonderdelen is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 is volgens de specificaties 9,8 L/100 km in de stad, 5,6 L/100 km op de snelweg en 7,1 L/100 km gemiddeld[1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de MX-5 zijn waarde goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en regelmatige servicekosten rond de €500-€1000 per jaar.

De Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 is een leuke en wendbare auto voor wie van rijplezier houdt. Voordelen zijn de lage gewichtsverdeling, achterwielaandrijving en de handmatige transmissie, die samen een sportieve rijervaring bieden. Nadelen zijn het beperkte vermogen en de kleine kofferruimte van 150 liter.

Deze bruine Mazda MX-5 Roadster Coupé met kenteken HTG-71-J uit 2014 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve en wendbare auto zoekt. Met zijn lage gewicht en achterwielaandrijving biedt hij een unieke rijervaring.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €540

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 augustus 2025
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 juli 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

21 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

28 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Beeldmateriaal

Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2014 – Afbeelding 1
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2014 – Afbeelding 2
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2014 – Afbeelding 3
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2014 – Afbeelding 4
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2014 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code L8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 126 pk (93 kW)
Max. koppel 167 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,02 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,26 m
Wielbasis 2,33 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 375 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (HTG-71-J)

Wat is de APK status van HTG-71-J?

De APK van HTG-71-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTG-71-J een import auto?

Ja, HTG-71-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HTG-71-J gehad?

HTG-71-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8?

De topsnelheid is 194 km/h[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8?

Het verbruik is 9,8 L/100 km in de stad, 5,6 L/100 km op de snelweg en 7,1 L/100 km gemiddeld[1].

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de MX-5 zijn waarde goed.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 93 pk in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto van 93 pk zal de belasting rond de €30-€50 per maand liggen, afhankelijk van de provincie.

Wat is de onderhoudsbeurt voor de Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8?

Regelmatige onderhoudsbeurten omvatten APK en servicekosten rond de €500-€1000 per jaar.

Wat is de motorcode voor de 1.8-liter MZR I4 motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een MZR I4 motor.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain Slijtage

Hoewel niet specifiek voor deze motor gedocumenteerd, kan timing chain slijtage een algemeen probleem zijn bij oudere motoren.

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Laag
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage van de koppeling kan optreden bij handmatige transmissies.

Kenmerken:

Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1237 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 exemplaren

Model Kenteken