Kenteken check HTL-04-F

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 103.199 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-186562
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HTL-04-F
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra GTC 1.8
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTL-04-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Astra GTC 1.8 2010

Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.8 (2010) – Kenteken HTL-04-F

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud Opel Astra GTC 1.8 (2010) – Kenteken HTL-04-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra GTC 1.8 (2010) – Kenteken HTL-04-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Opel Astra GTC 1.8 (2010) – Kenteken HTL-04-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Astra GTC 1.8 (2010) – Kenteken HTL-04-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.084
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
342 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
A18XER
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
788 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra GTC 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief uiterlijk en leuke rij-ervaring voor het segment
  • Betrouwbare 1.8 ECOTEC-motor met voldoende vermogen (140 pk)[1][2][3]
  • Lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
  • Ruim interieur voor een 3-deurs hatchback
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
  • Redelijk zuinig voor een benzineauto van deze leeftijd

Minpunten

  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Kans op slijtage aan timing chain en versnellingsbak op hogere leeftijd
  • Praktijkverbruik hoger dan officiële cijfers
  • Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen op leeftijd
  • Beperkte opties qua comfort en veiligheid (geen moderne hulpsystemen)
  • Roestgevoeligheid bij slecht onderhoud (vooral onderstel)

Uitgebreide analyse

Kenteken HTL-04-F is een zwarte Opel Astra GTC uit 2010 met een 1796cc motor, handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €20.145. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische tips voor Nederlandse kopers.

De Opel Astra GTC 1.8 111 Years Edition uit 2007 is uitgerust met een 1.8 ECOTEC benzinemotor (1796cc, 4 cilinders, 103 kW / 140 pk)[1][2][3]. De motorcode voor deze 1796cc motor is **Z18XER** (dit is de meest voorkomende code voor deze generatie Astra GTC 1.8, maar controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. **Bekende problemen** zijn: **timing chain** (ketting) slijtage (orange – matig, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud), **injectoren** die vervuild kunnen raken (yellow – licht, vooral bij korte ritten), en **olieverbruik** (yellow – licht, maar regelmatig controleren is verstandig). **Turbo** is niet van toepassing op deze 1.8 benzinemotor; deze is alleen aanwezig op de 2.0 Turbo Sport-variant[1].

De zwarte Opel Astra GTC met kenteken HTL-04-F heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van **versnellingsbakgeruis** (yellow – licht, vooral bij koude start) en **versnellingspookslijtage** (yellow – licht). Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag: een oliebeurt om de 60.000 km en incidentele revisie van de koppeling (afhankelijk van rijstijl).

**Verbruik**: Officieel (WLTP bestaat niet voor deze generatie; NEDC-cijfers zijn circa 7,5 l/100km gecombineerd). In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 8 en 9 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 103 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK (€35-€50), kleine beurt (€150-€200), grote beurt (€300-€400). Reparatiekosten zijn gemiddeld voor het segment, maar ouderdom kan leiden tot hogere kosten voor slijtageonderdelen. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2010 met gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €2.500-€4.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: Matig; oudere Opels dalen sneller in waarde dan bijvoorbeeld Volkswagen of Toyota.

Deze zwarte Opel Astra GTC met kenteken HTL-04-F uit 2010 is een sportieve hatchback met een betrouwbare motor en lage vaste lasten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de timing chain en eventuele roestvorming (vooral bij oudere exemplaren). Een proefrit en APK-rapport zijn aan te raden.

Deze zwarte Opel Astra GTC met kenteken HTL-04-F uit 2010 is een betaalbare, sportieve keuze in het klein-middenklasse segment. De auto biedt voldoende vermogen, een degelijk interieur en lage vaste lasten, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en slijtage. Een grondige keuring en onderhoudsgeschiedenis zijn essentieel voor een zorgeloos bezit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Navigatie €935
Lichtmetalen velgen €770
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet

23 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Opel Astra GTC 1.8 2010 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A18XER
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet coupe
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,29 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 156 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra GTC 1.8 (HTL-04-F)

Wat is de APK status van HTL-04-F?

De APK van HTL-04-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTL-04-F een import auto?

Ja, HTL-04-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HTL-04-F gehad?

HTL-04-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Opel Astra GTC 1.8 111 Years Edition?

Deze variant heeft 140 pk (103 kW)[1][2][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto van 103 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€200 voor een kleine beurt, €300-€400 voor een grote beurt, plus incidentele reparaties. APK kost €35-€50 per jaar.

Wat is de actuele marktwaarde?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2010 heeft een marktwaarde van €2.500-€4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Deze 1.8 benzinemotor heeft géén turbo. Alleen de 2.0 Turbo Sport-variant heeft een turbo[1].

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan op hogere leeftijd of bij slecht onderhoud gaan rammelen of zelfs breken.

Signalen:

Motorlawaai, storingslampje

Gering risico
Motor

Vervuilde injectoren

Vooral bij korte ritten kunnen de injectoren vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair, hoger verbruik

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakgeruis

Op leeftijd kan de handbak gaan rammelen of moeilijker schakelen, vooral bij koude motor.

Signalen:

Schakelproblemen, geruis

Let op
Chassis

Roest onderstel

Bij slecht onderhoud kan roest ontstaan, vooral aan onderstel en wielkasten.

Signalen:

Zichtbare roest, APK-afkeur

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra GTC 1.8 modellen

Auto Nummerplaat