Kenteken check HTR-12-H

APK geldig tot jul 2029 - 1 eigenaar - 1 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-366209
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HTR-12-H
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
eVito 126 Tourer 60 kWh
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTR-12-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2025

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh (2025) – Kenteken HTR-12-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh (2025) – Kenteken HTR-12-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh (2025) – Kenteken HTR-12-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh (2025) – Kenteken HTR-12-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh (2025) – Kenteken HTR-12-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 51.000 - € 62.000
Oorspronkelijke prijs
€ 60.678
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1199 dagen
Aantal eigenaren
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EM6001
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
565 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2530 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele personenbus met plek voor 8-9 personen.
  • Sterke 150 kW elektromotor met 362 Nm koppel voor soepele prestaties.
  • 90 kWh bruikbare batterijcapaciteit met circa 310 km WLTP-actieradius.
  • Snelladen tot 110 kW, 0-80% in ongeveer 40 minuten.
  • Regeneratief remmen voor extra efficiëntie en actieradiuswinst.
  • Mercedes garantie op batterij en elektrische systemen zorgt voor zekerheid.

Nadelen

  • Relatief lange laadtijd bij AC laden (circa 10 uur).
  • Hoger energieverbruik in praktijk dan WLTP (rond 25-29 kWh/100 km).
  • Mogelijke softwarebugs en elektronische storingen gemeld door gebruikers.
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden.
  • Beperkte topsnelheid (circa 160 km/u) minder geschikt voor snelwegrijden.
  • Hogere aanschafprijs vergeleken met vergelijkbare dieselmodellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HTR-12-H is een witte elektrische Mercedes-Benz eVito Tourer PRO L2 uit 2025 met 150 pk vermogen en een 90 kWh batterij. Deze ruime personenbus is ideaal voor comfortabel vervoer met een actieradius tot circa 310 km volgens WLTP.

De eVito Tourer PRO L2 is uitgerust met een 150 kW (ongeveer 201 pk) sterke elektromotor die 362 Nm koppel levert aan de voorwielen. Dit zorgt voor een soepele en stille rijervaring, met een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 12 seconden en een topsnelheid rond 160 km/u. Het rijgedrag is comfortabel en gericht op efficiëntie, mede dankzij het regeneratief remmen dat energie terugwint tijdens het afremmen.

De automatische transmissie is standaard bij deze elektrische variant, wat zorgt voor een soepele en onderhoudsarme rijervaring. De voorwielaandrijving draagt bij aan een voorspelbaar weggedrag, vooral in stedelijke omgevingen. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt de actieradius te maximaliseren door energie terug te winnen tijdens het remmen.

De batterijcapaciteit is 90 kWh (bruikbaar), met een WLTP-actieradius van circa 310 km. Het energieverbruik ligt rond 25,1-25,4 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laden kan via een 11 kW AC-lader in ongeveer 10 uur van 0-100%, of via DC snelladen tot 110 kW, waarmee 0-80% laden circa 40 minuten duurt. De nieuwprijs lag rond €77.827. Mercedes biedt standaard garantie op de batterij en elektrische componenten, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.

Voor kopers die een ruime, stille en emissievrije personenbus zoeken met een goede actieradius is de Mercedes-Benz eVito Tourer PRO L2 90 kWh een sterke keuze. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en eventuele software-updates. Controleer ook de laadsnelheden en batterijconditie. Door het relatief nieuwe karakter van dit model zijn onderhoudskosten laag, maar houd rekening met mogelijke softwarebugs en batterijdegradatie op langere termijn.

Deze witte Mercedes-Benz eVito Tourer met kenteken HTR-12-H uit 2025 is een betrouwbare en ruime elektrische personenbus met een sterke 150 pk motor en een 90 kWh batterij. Met een praktische actieradius van circa 310 km en snelle laadtijden is het een uitstekende keuze voor zakelijke en particuliere gebruikers die comfort en duurzaamheid waarderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €188
High-beam Assistant €228
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Precrash-systeem €430
Mistlampen €276
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2071
Lichtsensor €92
Regensensor €147
Adaptive Cruise Control €1125
Lane Departure Warning €605
Lane Change Assistant €605
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Noodremassistentie Pakket
Airconditioning €969
Parkeerhulp Pakket
Radio €214
Navigatie €1284
Metallic lak €1176

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2025
JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juli 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2025 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2025 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2025 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2025 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2025 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-07-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code EM6001
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Max. koppel 362 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,14 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,93 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 140 km/u
Brandstofverbruik mix 26,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh (HTR-12-H)

Wat is de APK status van HTR-12-H?

De APK van HTR-12-H is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTR-12-H een import auto?

Nee, HTR-12-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HTR-12-H gehad?

HTR-12-H heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz eVito Tourer PRO L2 90 kWh?

De bruikbare batterijcapaciteit is 90 kWh, met een totale capaciteit van circa 100 kWh.

Wat is de actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond 310 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een 11 kW AC-lader duurt het ongeveer 10 uur om de batterij volledig op te laden. Snelladen via DC kan tot 110 kW, waarmee 0-80% laden circa 40 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik van deze eVito?

Het officiële WLTP-verbruik ligt tussen 25,1 en 25,4 kWh per 100 km. In de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 27-29 kWh/100 km.

Zijn er bekende problemen met deze elektrische bus?

Ja, veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, softwarebugs, 12V-accuproblemen en sporadische elektronische storingen.

Wat is het vermogen van de elektromotor?

De elektromotor levert maximaal 150 kW (ongeveer 201 pk) en 362 Nm koppel.

Hoe is het rijgedrag van de eVito Tourer?

De eVito rijdt comfortabel en stil, met een soepele acceleratie en effectief regeneratief remmen voor extra efficiëntie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Kenmerken:

Minder kilometers per laadbeurt, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Softwareproblemen

Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of de batterijmanagementsoftware.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, onverwacht herstarten.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren verslechteren, wat startproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of elektronische systemen zoals deuren of verlichting.

Kenmerken:

Onverwachte waarschuwingen, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2530 kg. Dat is 111% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh in Nederland

Model Kenteken