Kenteken check N-971-TP

APK verlopen - 3+ eigenaars - 32.847 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-564543
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-971-TP
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
eVito 126 Tourer 60 kWh
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-971-TP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh (2019) – Kenteken N-971-TP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
96

Waardebehoud Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh (2019) – Kenteken N-971-TP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh (2019) – Kenteken N-971-TP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh (2019) – Kenteken N-971-TP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh (2019) – Kenteken N-971-TP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 62.987
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
126 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
EM60000
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
639 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2260 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Lage operationele kosten**: Elektrische voertuigen hebben lagere brandstofkosten en minder onderhoud.
  • **Milieuvriendelijk**: Zero emissies maken het een milieuvriendelijke keuze.
  • **Stille rijervaring**: De elektrische motor zorgt voor een stille en comfortabele rit.
  • **Ruimte**: Ideaal voor kleine personenbusdiensten met veel ruimte voor passagiers.
  • **Regeneratief remmen**: Helpt bij het verlengen van de actieradius door energie terug te winnen.

Nadelen

  • **Beperkte actieradius**: De WLTP-actieradius van 120 km kan beperkend zijn voor langere ritten.
  • **Laadtijd**: Hoewel snelladen mogelijk is, kan het nog steeds tijd kosten om volledig op te laden.
  • **Batterijdegradatie**: Mogelijke problemen met batterijdegradatie over tijd.
  • **Hoge aanschafprijs**: De initiële kosten kunnen hoog zijn in vergelijking met conventionele voertuigen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-971-TP is een zwarte elektrische Mercedes-Benz eVito Tourer uit 2019 met 85pk vermogen. Deze variant is ideaal voor kleine personenbusdiensten en biedt een unieke combinatie van ruimte en elektrische aandrijving.

De Mercedes-Benz eVito Tourer uit 2019 is uitgerust met een elektrische motor van 85 kW, wat resulteert in een vermogen van 116 pk. De motor is gekoppeld aan een vast transmissie en heeft een maximale koppel van 295 Nm[5][6].

De eVito Tourer heeft een voorwielaandrijving, wat zorgt voor een efficiënte energieoverdracht en een soepele rijervaring. Het regeneratief remmen helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden, wat de actieradius verlengt.

De eVito Tourer heeft een nominale batterijcapaciteit van 41 kWh, wat een WLTP-actieradius van ongeveer 120 km biedt[6][7]. De praktische actieradius kan variëren afhankelijk van rijomstandigheden en weersomstandigheden.

De aanschafprijs van de Mercedes-Benz eVito Tourer uit 2019 lag rond de €53.228. De waardebehoud van elektrische voertuigen kan gunstig zijn door de lage onderhoudskosten en de toegenomen vraag naar elektrische voertuigen.

Deze zwarte Mercedes-Benz eVito Tourer met kenteken N-971-TP uit 2019 is een praktische keuze voor kleine personenbusdiensten, maar houd rekening met de beperkte actieradius en mogelijke batterijproblemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €188
High-beam Assistant €228
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Precrash-systeem €430
Mistlampen €276
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2071
Lichtsensor €92
Regensensor €147
Adaptive Cruise Control €1125
Lane Departure Warning €605
Lane Change Assistant €605
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Noodremassistentie Pakket
Airconditioning €969
Parkeerhulp Pakket
Radio €214
Navigatie €1284
Metallic lak €1176

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2019 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2019 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2019 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2019 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2019 – Afbeelding 5
november 2024
Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2019 – Afbeelding 6
mei 2025
Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2019 – Afbeelding 7
mei 2025
Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh 2019 – Afbeelding 8
mei 2025

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-11-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code EM60000
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Max. koppel 362 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,26 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,96 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 140 km/u
Gemiddeld verbruik 26,7 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh (N-971-TP)

Wat is de APK status van N-971-TP?

De APK van N-971-TP is verlopen op 06-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-971-TP een import auto?

Ja, N-971-TP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-971-TP gehad?

N-971-TP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de WLTP-actieradius van de Mercedes-Benz eVito Tourer uit 2019?

De WLTP-actieradius is ongeveer 120 km[6][7].

Wat is de laadsnelheid van de eVito Tourer?

De eVito Tourer kan worden opgeladen met een AC-laadsnelheid van maximaal 6.1 kW en DC-snellaadsnelheid van maximaal 50 kW (afhankelijk van de beschikbare infrastructuur)[2][6].

Wat is de energieconsumptie van de eVito Tourer?

De energieconsumptie ligt rond de 25-30 kWh/100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[1][3].

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Met een AC-lader duurt het ongeveer 6-12 uur om volledig op te laden, afhankelijk van de laadsnelheid en de beschikbare infrastructuur[2][6].

Wat is de garantie op de batterij?

Mercedes-Benz biedt een garantie op de batterij, maar de exacte voorwaarden kunnen variëren afhankelijk van het land en de dealer.

Hoeveel kost de Mercedes-Benz eVito Tourer uit 2019?

De aanschafprijs lag rond de €53.228[bron].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Batterij

Batterijdegradatie

Batterijdegradatie kan leiden tot een verminderde actieradius over tijd.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius, langere laadtijden.

Aandacht vereist
Elektronica

12V Accu Problemen

Problemen met de 12V hulpaccu kunnen leiden tot startproblemen.

Herkenningspunten:

Startproblemen, elektrische storingen.

Laag
Elektronica

Software Bugs

Mogelijke software bugs kunnen leiden tot elektronische storingen.

Herkenningspunten:

Onverwachte systeemuitval, storingen in infotainment.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2260 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz eVito 126 Tourer 60 kWh in Nederland

Model Kenteken