Kenteken check HTS-53-B
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor HTS53B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2023) – Kenteken HTS-53-B
Waardebehoud Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2023) – Kenteken HTS-53-B
Onderhoud Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2023) – Kenteken HTS-53-B
Veiligheid Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2023) – Kenteken HTS-53-B
Prestaties Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2023) – Kenteken HTS-53-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1813 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime elektrische personenbus met 5-7 zitplaatsen en veel laadruimte.
- Degelijke 50 kWh batterij met 260-280 km WLTP actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Snelladen tot 100 kW DC, 80% laden in circa 30 minuten.
- Comfortabel rijgedrag met laag zwaartepunt en goede wegligging.
- Regeneratief remmen met instelbare niveaus voor efficiënt energiegebruik.
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie voor extra zekerheid.
Nadelen
- Relatief beperkte actieradius voor langere ritten zonder tussentijds laden.
- Laadtijd aan AC-lader (7 kW) is met 7,5 uur aan de lange kant.
- Beperkte topsnelheid van circa 135 km/u, minder geschikt voor snelweg.
- Mogelijke software-updates en 12V-accuproblemen gemeld door gebruikers.
- Hoger gewicht door batterij beïnvloedt verbruik en handling iets.
- Prijs ligt aan de hoge kant vergeleken met sommige concurrenten.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HTS-53-B is een grijze elektrische Toyota PROACE CITY Verso Electric Dynamic Long uit 2023 met 100 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze compacte personenbus combineert praktische ruimte met elektrische efficiëntie en is nieuw geleverd voor €53.415.
De Toyota PROACE CITY Verso Electric Dynamic Long uit 2021 beschikt over een 100 kW (136 pk) sterke elektromotor die 192 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 11,2 tot 11,7 seconden, met een topsnelheid van circa 135 km/u. De voorwielaandrijving en het lage zwaartepunt door de batterij onder de vloer zorgen voor een stabiele en comfortabele rijervaring, met een goede balans en wendbaarheid in stedelijke omgevingen.
De automatische transmissie is een directe aandrijving zonder schakelmomenten, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring. Regeneratief remmen is aanwezig en helpt de batterij bij te laden tijdens het afremmen, met instelbare niveaus voor rijcomfort en efficiëntie. De besturing is nauwkeurig en de compacte draaicirkel maakt manoeuvreren in krappe ruimtes eenvoudig.
De 50 kWh lithium-ion batterij (46,3 kWh bruikbaar) biedt een WLTP-actieradius van 260 tot 280 km, met een realistische praktijkrange rond 210 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond 22-29 kWh/100 km (WLTP), in de praktijk vaak iets hoger. Laden kan via een 7 kW AC-lader (7,5 uur volledig laden) of optioneel 11 kW driefasig (5 uur). Snelladen via 100 kW DC is mogelijk, waarbij 80% laden circa 30 minuten duurt. Toyota biedt standaard een 8 jaar/160.000 km batterijgarantie, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.
Voor kopers die een ruime, elektrische personenbus zoeken met degelijke actieradius en praktische laadmogelijkheden is deze Toyota PROACE CITY Verso Electric Dynamic Long een goede keuze. Let op het onderhoud van de 12V-accu en software-updates. Controleer de staat van de batterij en laadsystemen bij aankoop. De auto is ideaal voor gezinnen of zakelijke gebruikers die regelmatig binnen stedelijke en regionale afstanden rijden.
Deze grijze Toyota PROACE CITY Verso Electric met kenteken HTS-53-B uit 2023 is een praktische en betrouwbare elektrische personenbus met een goede balans tussen actieradius, laadgemak en rijcomfort. Met een sterke motor, degelijke batterij en moderne technologieën biedt hij een aantrekkelijk alternatief voor dieselvarianten in zijn segment.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (HTS-53-B)
Wat is de APK status van HTS-53-B?
De APK van HTS-53-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HTS-53-B een import auto?
Ja, HTS-53-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HTS-53-B gehad?
HTS-53-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Toyota PROACE CITY Verso Electric Dynamic Long 2021?
De batterijcapaciteit is 50 kWh (nominaal), met circa 46,3 kWh bruikbaar.
Wat is de WLTP-actieradius van deze auto?
De WLTP-actieradius ligt tussen 260 en 280 km, in de praktijk vaak rond 210 km.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Met een 7 kW AC-lader duurt volledig laden ongeveer 7,5 uur, met een 11 kW driefasige lader circa 5 uur. Snelladen via 100 kW DC kan 80% in 30 minuten bereiken.
Wat is het energieverbruik?
Het energieverbruik ligt rond 22-29 kWh per 100 km volgens WLTP, in de praktijk iets hoger afhankelijk van rijstijl.
Welke garantie biedt Toyota op de batterij?
Toyota geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Zijn er bekende problemen met deze elektrische Toyota?
Veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, 12V-accuproblemen en softwarebugs, meestal met matige ernst.
Hoe is het rijgedrag van de PROACE CITY Verso Electric?
De auto rijdt comfortabel met een laag zwaartepunt, goede wegligging en instelbaar regeneratief remmen voor efficiëntie.
Veelvoorkomende problemen
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.
Software-updates en bugs
Soms zijn er bugs in het infotainmentsysteem of de batterijmanagementsoftware die updates vereisen.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, onregelmatige laadprestaties.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of elektronische systemen kunnen optreden.
Kenmerken:
Waarschuwingen op dashboard, storingen in rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1813 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
