Kenteken check HV-502-J
APK geldig tot mrt 2027 - 12 eigenaars - 221.004 km (peildatum mei 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HV502J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HV-502-J
Waardebehoud BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HV-502-J
Onderhoud BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HV-502-J
Veiligheid BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HV-502-J
Prestaties BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HV-502-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 216d Gran Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-zits MPV met flexibele indeling, ideaal voor gezinnen.
- Zuinig en relatief krachtig 1.5-liter 3-cilinder dieselmotor (B37D15A).
- Automatische 6-traps Steptronic transmissie voor comfortabel rijden.
- Premium BMW-rijervaring met goede wegligging en afwerking.
- Redelijk lage wegenbelasting en brandstofverbruik voor een MPV.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015.
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat dure reparatie kan veroorzaken.
- Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud.
- Automaat kan na veel kilometers schakelproblemen vertonen.
- Beperkte bagageruimte met derde zitrij geplaatst (560 liter).
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een MPV in deze klasse.
- Turboproblemen zijn zeldzaam maar mogelijk bij intensief gebruik.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HV-502-J is een witte BMW 2-serie Gran Tourer 216d Corporate Lease Essential uit 2015 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2015 biedt praktische ruimte met 7 zitplaatsen en een nieuwprijs van circa €37.674.
De 1496cc 3-cilinder dieselmotor in de BMW 216d Gran Tourer heeft de motorcode B37D15A, onderdeel van BMW's modulaire B37 motorfamilie. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en 270 Nm koppel, met een turbo en common-rail directe injectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen zelden voor, maar injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud verstopt raken. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps Steptronic automatische transmissie. Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als onderdelen vervangen moeten worden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 4,7 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 216d met kenteken HV-502-J uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Vraag naar eventuele garantie of dealeronderhoud. Door de praktische ruimte en relatief lage gebruikskosten is dit model geschikt voor gezinnen die een betrouwbare MPV zoeken met premium uitstraling.
Deze witte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken HV-502-J uit 2015 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.5-liter dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en efficiency, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is om dure problemen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,612 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,352 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 41
APK keuring details: 05
Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 02
APK keuring details: 19
APK keuring details: 34
APK keuring details: 59
APK keuring details: 14
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 216d Gran Tourer (HV-502-J)
Wat is de APK status van HV-502-J?
De APK van HV-502-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HV-502-J een import auto?
Nee, HV-502-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HV-502-J gehad?
HV-502-J heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5-liter diesel in de BMW 216d Gran Tourer?
De motorcode is B37D15A, een 3-cilinder 1496cc dieselmotor met turbo en common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op slijtage van de distributieketting en mogelijke verstopping van de dieselinjectoren bij onvoldoende onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injector verstopping
Verstopping of defect van dieselinjectoren door vervuiling of slechte brandstofkwaliteit.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokken of haperingen bij schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud van transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Olielekkage motor of transmissie
Lekkages door versleten pakkingen of keerringen, kan leiden tot olieverlies en schade.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, brandstofverbruikstoename.
Turbo slijtage (zeldzaam)
Versleten turbo lagers of kleppen kunnen prestatieverlies veroorzaken.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 216d Gran Tourer exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
