Kenteken check HV-714-R

APK verlopen - 5 eigenaars - 157.092 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-408966
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HV-714-R
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Discovery Sport Td4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HV-714-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Land Rover Discovery Sport Td4 2016

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken HV-714-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
56

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken HV-714-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken HV-714-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken HV-714-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Land Rover Discovery Sport Td4 (2016) – Kenteken HV-714-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 68.409
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
53 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
204DTD
Vergelijkbare voertuigen in NL
33 voertuigen
Keren opgezocht
482 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery Sport Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1855 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en moderne 2.0 Ingenium dieselmotor met 132 pk.
  • Luxe HSE-uitvoering met veel comfort en uitrusting.
  • Automatische 9-traps transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Goede offroad-capaciteiten gecombineerd met stadsrijdcomfort.
  • Redelijk waardebehoud gezien premium segment.
  • Ruime en praktische midi-SUV met 4x4 aandrijving.

Minpunten

  • Timing chain problemen kunnen leiden tot dure motorschade.
  • Turbocharger kan vroegtijdig falen door olievervuiling.
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld vereist extra controle.
  • Automaat kan schokkerig zijn zonder goed onderhoud.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors voor diesel.

Volledige analyse

Kenteken HV-714-R is een grijze Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 HSE Luxury uit 2016 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met offroad-capaciteiten en heeft een nieuwprijs van €73.950.

De 2.0 TD4 dieselmotor in deze Discovery Sport is een Ingenium-motor met motorcode vaak aangeduid als '204DT' of 'Ingenium 2.0 Diesel'. Deze 4-cilinder motor levert 132 pk en staat bekend om zijn moderne techniek, maar heeft enkele terugkerende problemen. Vooral de timing chain (distributieketting) is een zwakke plek, met kans op rekken of falen van de kettingspanner, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Daarnaast zijn turbocharger-falen en problemen met brandstofinjectoren gemeld, wat zich uit in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische transmissie in deze Land Rover Discovery Sport is een 9-traps automaat die soepel schakelt, maar er zijn meldingen van ruwe schakelmomenten, vertraagde respons en soms schokkerig gedrag. Onderhoud is cruciaal; verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Er zijn geen wijdverspreide ernstige transmissie-falen bekend, maar sommige eigenaren rapporteren incidentele problemen die tijdig onderhoud kunnen voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en regulier onderhoud kosten gemiddeld €600-€900, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en turbo kunnen kostbaar zijn, vooral bij timing chain vervanging of turbo defecten. De marktwaarde van een 2015 model ligt momenteel tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met redelijk waardebehoud voor een premium SUV.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 HSE Luxury uit 2015 met kenteken HV-714-R is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain vervanging en turbo-onderhoud. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief diagnose op motorstoringen en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden bij koude start. Een goed onderhouden exemplaar met gedocumenteerde reparaties is aan te raden om dure verrassingen te voorkomen.

Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken HV-714-R uit 2016 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 1999cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel hij luxe en rijcomfort biedt, zijn er bekende motor- en transmissieproblemen die aandacht vereisen. Met zorgvuldig onderhoud en een grondige aankoopkeuring kan deze auto een betrouwbare en plezierige keuze zijn voor liefhebbers van premium SUV's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant €157
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €209
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1223
Adaptive Cruise Control €1281
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €573
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning €282
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerassistent €781
Leer €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct

16 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

11 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

2 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De band is beschadigd

Afbeeldingen

Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 1
september 2025
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 2
september 2025
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 3
september 2025
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 4
september 2025
Land Rover Discovery Sport Td4 2016 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 204DTD
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 430 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 720 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Discovery Sport Td4 (HV-714-R)

Wat is de APK status van HV-714-R?

De APK van HV-714-R is verlopen op 22-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HV-714-R een import auto?

Nee, HV-714-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HV-714-R gehad?

HV-714-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TD4 dieselmotor in deze Land Rover Discovery Sport?

De motorcode is meestal '204DT' of aangeduid als Ingenium 2.0 dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is een zwakke plek bij modellen uit 2015-2017 en kan uitrekken of falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 model?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Failure

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Rammelen bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbocharger Defect

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Excessief Olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen verbruikt de motor meer olie dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Automaat Schakelproblemen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraagd reageren bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Ruwe schakelmomenten, vertraging bij schakelen, schokken tijdens rijden.

Let op
Motor

DPF Problemen

Dieselpartikelfilter kan verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Signalen:

Waarschuwing op dashboard, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Discovery Sport Td4 exemplaren

Type Plaat