Kenteken check HV-756-R
APK verlopen - 4+ eigenaars - 132.328 km (peildatum feb 2024)
Let op: 10 bevindingen voor HV756R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2016) – Kenteken HV-756-R
Waardebehoud Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2016) – Kenteken HV-756-R
Onderhoud Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2016) – Kenteken HV-756-R
Veiligheid Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2016) – Kenteken HV-756-R
Prestaties Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2016) – Kenteken HV-756-R
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1911 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime, flexibele 7-zits interieur met hoge instap
- Krachtige en soepele 2.0 turbo benzinemotor (240pk)[3][4]
- Standaard 9-traps automaat en permanente vierwielaandrijving[3][4]
- Goede offroad-capaciteiten dankzij Terrain Response-systeem[3]
- Stijlvol design en hoogwaardige afwerking
- Uitgebreide standaard veiligheidsuitrusting (o.a. airbags, camera, parkeersensoren)[3]
Waar je op moet letten
- Hoog praktijkverbruik (1 op 10-11) en dure wegenbelasting
- Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren)[zie veelvoorkomende problemen]
- Matig waardebehoud na 10 jaar
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten (o.a. transmissie, elektronica)
- Beperkte bagageruimte bij gebruik van alle 7 zitplaatsen
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn (infotainment, sensoren)
Uitgebreide analyse
Kenteken HV-756-R is een zwarte Land Rover Discovery Sport uit 2016 met een 1997cc motor, 177pk, benzine, automaat en vierwielaandrijving. Deze midi-SUV werd nieuw geleverd voor €65.724 en biedt zeven zitplaatsen. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.
De Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 4WD SE 7p. (2016) is uitgerust met een 2.0-liter turbocharged viercilinder benzinemotor (motorcode: **PT204**). Deze motor levert 177 kW (240 pk) bij 5500 rpm en 340 Nm koppel bij 3200 rpm[7]. De motor is voorzien van directe benzine-inspuiting (GDI) en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC)[4]. De aandrijflijn bestaat uit een 9-traps automaat (ZF 9HP) en permanente vierwielaandrijving (AWD)[3][4].
De 9-traps automaat (ZF 9HP) is in het algemeen betrouwbaar, maar kent bij hogere kilometerstanden soms schakelproblemen, vertraging bij het terugschakelen en incidenteel softwarematige storingen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen rond de €400-€600 per grote beurt, afhankelijk van de dealer.
Het praktijkverbruik van deze Discovery Sport ligt rond de 1 op 10-11 (9,1-10,0 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers (niet beschikbaar voor 2015, maar vergelijkbaar met EPA) uitkomen op 1 op 12,8 (7,8 l/100km)[3][4]. Het verschil tussen fabrieksopgave en praktijk is dus aanzienlijk. De wegenbelasting voor 177pk benzine (vanaf 2015) bedraagt in Nederland €1.344 per jaar (2025 tarief).
De huidige marktwaarde van een zwarte Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 4WD SE 7p. (2016) met kenteken HV-756-R ligt in 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 75% van de nieuwwaarde verdampt.
Deze zwarte Land Rover Discovery Sport met kenteken HV-756-R uit 2016 is een stijlvolle, ruim opgezette midi-SUV met een krachtige benzinemotor en veel standaarduitrusting. De auto biedt comfort, veel ruimte en een degelijke vierwielaandrijving, maar kent relatief hoge onderhouds- en gebruikskosten en enkele bekende technische gebreken. Een grondige APK en onderhoudscheck zijn bij aankoop essentieel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,328 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 00
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (HV-756-R)
Wat is de APK status van HV-756-R?
De APK van HV-756-R is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HV-756-R een import auto?
Nee, HV-756-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HV-756-R gehad?
HV-756-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 4WD SE 7p. (2016)?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10-11 (9,1-10,0 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (EPA) 1 op 12,8 (7,8 l/100km) is[3][4]. Het verschil is dus aanzienlijk.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 177pk benzine in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 177pk benzine €1.344 per jaar.
Wat zijn de belangrijkste bekende problemen bij deze motor?
Timing chain slijtage (red), turbo problemen (orange), injector storingen (orange), transmissie schakelproblemen (orange) en elektronica storingen (yellow).
Wat is de huidige marktwaarde van een zwarte Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 4WD SE 7p. (2016)?
Tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?
Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen en softwarestoringen optreden. Regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €600-€1.000 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties (motor, transmissie) kunnen veel hoger uitvallen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan tot motorschade leiden.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies
Turbo problemen
Turbolader kan defect raken door olievervuiling of oververhitting.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampjes
Injector storingen
Vervuiling of defect aan benzine-injectoren, leidt tot onregelmatig stationair toerental en motorstoringen.
Symptomen:
Trillen, storingslampje, slecht starten
Transmissie schakelproblemen
Vertraging bij schakelen, schokken of softwarematige storingen in de 9-traps automaat.
Symptomen:
Horten, schokken, waarschuwingslampje
Elektronica storingen
Infotainment-systeem, parkeersensoren of camera’s kunnen uitvallen.
Symptomen:
Zwart scherm, geen geluid, sensoren reageren niet
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1911 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
