Kenteken check HX-543-V
APK verlopen - 5 eigenaars - 163.064 km (peildatum jan 2025)
Let op: 14 bevindingen voor HX543V
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken HX-543-V
Waardebehoud VW Golf 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken HX-543-V
Onderhoud VW Golf 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken HX-543-V
Veiligheid VW Golf 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken HX-543-V
Prestaties VW Golf 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken HX-543-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.6 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1321 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig dieselverbruik, praktisch voor dagelijks gebruik en lange afstanden
- Degelijke en betrouwbare 1.6 TDI motor met voldoende koppel
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring met degelijke wegligging
- Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid van onderdelen
- Ruime uitrusting in Business Edition met extra comfort en veiligheid
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken HX-543-V is een blauwe Volkswagen Golf 1.6 TDI Business Edition uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €29.450 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.
De 1.6 TDI motor met 1598cc is een viercilinder dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als CAYC of CAYB, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en een koppel van ongeveer 250 Nm. Het is een turbodiesel met common-rail injectie en een turbo met variabele geometrie. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan rekken en vroegtijdig vervangen moet worden, problemen met de turbo zoals lag of olielekkage, en defecte brandstofinjectoren die kunnen leiden tot slecht starten of onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.6 TDI is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling, vooral bij stadsgebruik, en soms problemen met de synchronisatiering in lagere versnellingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €600 en €900. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Business Edition uit 2012 met kenteken HX-543-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. Vraag naar de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken HX-543-V uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een degelijke 1.6 TDI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,226 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 47
APK keuring details: 05
APK keuring details: 06
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.6 TDI BMT (HX-543-V)
Wat is de APK status van HX-543-V?
De APK van HX-543-V is verlopen op 05-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HX-543-V een import auto?
Nee, HX-543-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HX-543-V gehad?
HX-543-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf?
De motorcode is meestal CAYC of CAYB, afhankelijk van het bouwjaar en markt.
Hoeveel pk levert de 1.6 TDI motor?
Deze motor levert 81 pk (60 kW) en ongeveer 250 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen voor.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olielekkage vertonen of lag veroorzaken door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren falen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering
Synchronisatiering in lagere versnellingen kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1321 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
