Kenteken check HX-593-G
APK verlopen - 7 eigenaars - 169.366 km (peildatum jan 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken HX593G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 420i Gran Coupé (2016) – Kenteken HX-593-G
Waardebehoud BMW 420i Gran Coupé (2016) – Kenteken HX-593-G
Onderhoud BMW 420i Gran Coupé (2016) – Kenteken HX-593-G
Veiligheid BMW 420i Gran Coupé (2016) – Kenteken HX-593-G
Prestaties BMW 420i Gran Coupé (2016) – Kenteken HX-593-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 420i Gran Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1580 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportieve uitstraling en hoogwaardige afwerking
- Sterke, zuinige turbo benzinemotor met directe injectie
- Zeer soepele en betrouwbare 8-traps automaat
- Ruime kofferbak dankzij hatchback-constructie
- Goede wegligging en comfortabel rijgedrag
- Relatief lage onderhoudskosten voor een premium auto
Minpunten
- Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren)
- Hoog olieverbruik bij oudere exemplaren
- Prijzige wegenbelasting door 135 pk
- Matig waardebehoud na 10 jaar
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij massamerk-auto’s
- Praktijkverbruik valt tegen vergeleken met fabrieksopgave
Uitgebreide analyse
Kenteken HX-593-G is een grijze BMW 4-serie Gran Coupé uit 2016 met een 1997cc benzinemotor en 8-traps automaat. Deze hatchback met vijf deuren en een sportieve uitstraling werd nieuw aangeboden voor €49.404. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek voor deze variant.
De BMW 4-serie Gran Coupé 420i Luxury uit 2016 met kenteken HX-593-G is uitgerust met de N20B20B-motor, een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie en 135 kW (184 pk)[2]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en eventuele recalls. De motor staat bekend om zijn directe respons en lage toerenkoppel, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De automaat is een 8-traps ZF 8HP, een zeer betrouwbare en soepele transmissie die standaard is in deze uitvoering[1][2]. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium auto, maar een tijdige olieverversing (elke 60.000 km of 4 jaar) is cruciaal voor een lange levensduur. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de versnellingsbakolie en eventuele lekkages kunnen op termijn voorkomen.
Het praktijkverbruik van de 420i Gran Coupé ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 16 (6,2 l/100km) op de snelweg. De officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de EPA (Amerikaans) schat het verbruik op 23 mpg stad / 35 mpg snelweg (ongeveer 1 op 10 / 1 op 15)[4]. In de praktijk halen Nederlandse eigenaren vaak iets minder. De wegenbelasting voor 135 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).
De huidige marktwaarde van een grijze BMW 4-serie Gran Coupé 420i Luxury uit 2016 met kenteken HX-593-G ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €12.000 en €18.000. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 65-70% van de nieuwwaarde verdampt. Onderhoudskosten bedragen gemiddeld €800-€1.200 per jaar (APK, kleine service, banden, remmen). Grote reparaties (turbo, injectoren) kunnen dit bedrag tijdelijk verdubbelen.
Deze grijze BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken HX-593-G uit 2016 is een stijlvolle, sportieve hatchback met een krachtige en zuinige turbo benzinemotor. De automaat is betrouwbaar, maar onderhoud is prijzig vergeleken met massamerk-auto’s. Let op de bekende motorproblemen en reken op hogere vaste lasten (wegenbelasting, verzekering). Voor de liefhebber van Duitse kwaliteit en rijplezier is dit een aantrekkelijke occasion, mits het onderhoud up-to-date is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,366 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,648 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 41
APK keuring details: 39
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 19
APK keuring details: 01
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 420i Gran Coupé (HX-593-G)
Wat is de APK status van HX-593-G?
De APK van HX-593-G is verlopen op 02-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HX-593-G een import auto?
Nee, HX-593-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HX-593-G gehad?
HX-593-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 4-serie Gran Coupé 420i Luxury?
In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 1 op 12 in de stad en 1 op 16 op de snelweg. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar, maar de EPA schat 1 op 10 stad / 1 op 15 snelweg[4].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 135 pk in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 135 pk circa €88 per maand (€1.056 per jaar).
Wat zijn de belangrijkste motorproblemen bij deze auto?
De belangrijkste problemen zijn slijtage van de timing chain (rood), turbo defecten (oranje), injector problemen (oranje) en hoog olieverbruik (geel).
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de versnellingsbakolie kan op termijn voorkomen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Afhankelijk van staat en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen €12.000 en €18.000.
Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €800-€1.200 per jaar voor APK, kleine service, banden en remmen. Grote reparaties kunnen dit bedrag tijdelijk verdubbelen.
Bekende aandachtspunten
Timing chain problemen
Slijtage en breuk van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud
Symptomen:
Ratelen, motorstoring, in het ergste geval motorschade
Turbo defecten
Vroegtijdige slijtage turbo door olieproblemen of oververhitting
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingmotorlampje
Injector problemen
Vervuiling of defect aan directe injectoren
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik
Olieverbruik
Hoog olieverbruik door slijtage zuigerveren of turbo
Symptomen:
Frequent olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat
Elektronica/storingen
Incidenteel elektronische storingen (sensor, boordcomputer)
Symptomen:
Storinglampjes, uitval van systemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 420i Gran Coupé kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
