Kenteken check HXL-69-J
APK geldig tot apr 2028 - 2+ eigenaars - 10.635 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HXL69J
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2024) – Kenteken HXL-69-J
Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2024) – Kenteken HXL-69-J
Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2024) – Kenteken HXL-69-J
Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2024) – Kenteken HXL-69-J
Prestaties MINI Clubman Cooper S (2024) – Kenteken HXL-69-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1490 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en zuinige 2.0-liter turbomotor (B48) met automaat, ideaal voor snelweg en stadsverkeer[4][6].
- Uniek en herkenbaar design met praktische combi-ruimte en karakteristieke Mini-afwerking.
- Goede wegligging en directe stuurbesturing, typisch Mini-rijgedrag.
- Relatief lage CO₂-uitstoot voor het vermogen (ca. 149 g/km).
- Ruim interieur voor het segment, met comfortabele voorstoelen en voldoende beenruimte achterin.
- Goede uitrusting in Essential-uitvoering: climate control, cruise control, navigatie, parkeersensoren.
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting door het vermogen (ca. €88 per maand in 2025).
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten.
- Bekende problemen met timing chain, turbo en olieverbruik (zie hieronder).
- Stug vering, vooral op slecht wegdek.
- Beperkte zichtbaarheid naar achteren door de vorm van de achterklep.
- Matig waardebehoud: na 10 jaar blijft slechts 30-35% van de nieuwprijs over.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HXL-69-J is een rode Mini Mini Clubman uit 2024 met een 1998cc motor, automaat en 131pk. Deze compacte combi biedt een unieke mix van Brits design, praktische ruimte en sportieve rijbeleving. Nieuwprijs was €47.600, maar wat is de huidige waarde, het verbruik, de onderhoudskosten en waar moet je op letten bij aankoop? Dit rapport geeft een volledig beeld voor de Nederlandse autokoper.
## Motorcode & Techniek De Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S Essential uit 2015 beschikt over een 2.0-liter viercilinder turbomotor (motorcode: B48A20A). Deze motor levert 184 pk (135 kW) en 280 Nm koppel, gekoppeld aan een 6-traps automaat (Steptronic)[6]. De B48-motor is technisch verwant aan BMW-motoren en staat bekend om zijn krachtige karakter en relatief lage CO₂-uitstoot. Let op: in sommige bronnen wordt ten onrechte een 1.6-liter motor genoemd, maar de Cooper S Essential uit 2015 heeft standaard de 2.0-liter B48[4][6].
## Transmissie & Rijgedrag De Clubman 2.0 Cooper S Essential is leverbaar met een 6-traps automaat (Steptronic), die soepel schakelt en sportief gedrag combineert met comfort[6]. De voorwielaandrijving zorgt voor directe stuurbesturing, typisch Mini. De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar laat bij hoge kilometerstanden soms schakelproblemen zien (zie ‘Bekende problemen’). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld €300-€500 per grote beurt (olie, filter, inspectie).
## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 6,4 l/100 km (gecombineerd)[4]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 7,5-8,5 l/100 km in dagelijks gebruik, afhankelijk van rijstijl en verkeersomstandigheden. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Met 131 pk (96 kW) valt deze Clubman in de huidige Nederlandse wegenbelastingcategorie van ca. €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs was €47.600. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar blijft ca. 30-35% van de nieuwprijs over.
## Onderhoudskosten per jaar - **APK:** ca. €40-€60 per jaar. - **Onderhoud (kleine/grote beurt):** €200-€500 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Budgeteer €500-€1.000 extra per jaar voor onverwachte kosten (remmen, ophanging, elektronica). - **Bandenset:** €600-€800 per 40.000 km. **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** €1.500-€2.500, afhankelijk van gebruik en pech.
Deze rode Mini Mini Clubman met kenteken HXL-69-J uit 2024 is een karaktervolle, praktische en sportieve compacte combi met een krachtige 2.0-liter motor en automaat. Het verbruik is acceptabel, de rijbeleving uitgesproken, maar de onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor het segment. Let bij aankoop goed op de bekende problemen en vraag altijd een onderhoudshistorie op. Voor liefhebbers van het Mini-rijden en uniek design is dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Clubman Cooper S (HXL-69-J)
Wat is de APK status van HXL-69-J?
De APK van HXL-69-J is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HXL-69-J een import auto?
Ja, HXL-69-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HXL-69-J gehad?
HXL-69-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Mini Clubman 2.0 Cooper S Essential uit 2015?
Deze uitvoering heeft 184 pk (135 kW)[6].
Wat is het praktijkverbruik van deze Clubman?
In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 7,5-8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4].
Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland voor 131 pk?
Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €1.500-€2.500 per jaar inclusief APK, service, banden en onverwachte reparaties.
Wat is de actuele marktwaarde van een Clubman 2.0 Cooper S Essential uit 2015?
Tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de motor of automaat?
Ja, let op slijtage aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. De automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven.
Mogelijke gebreken
Timing chain (ketting)
Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude motor, motorstoring.
Turbo
Vroegtijdige slijtage turbo door olieproblemen of oververhitting.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.
Directe injectie (injectoren)
Vervuiling of defect aan injectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken (te) veel olie, mogelijk door zuigerveren of afdichtingen.
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.
Automaat (Steptronic)
Schakelproblemen bij hoge kilometerstand of onvoldoende olieverversing.
Herkenningspunten:
Horten bij schakelen, vertraging in reactie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare MINI Clubman Cooper S kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
