Kenteken check HXN-35-L

APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars - 149.691 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-943148
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HXN-35-L
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 2.0 TDI SCR
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken HXN-35-L: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR 2022

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 2.0 TDI SCR (2022) – Kenteken HXN-35-L

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud VW Golf Variant 2.0 TDI SCR (2022) – Kenteken HXN-35-L

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 2.0 TDI SCR (2022) – Kenteken HXN-35-L

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid VW Golf Variant 2.0 TDI SCR (2022) – Kenteken HXN-35-L

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 2.0 TDI SCR (2022) – Kenteken HXN-35-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.719
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
232 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
DTS
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
242 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1520 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve R-Line uitvoering met verbeterde styling en sportonderstel
  • Ruime en praktische combi met 611 liter bagageruimte
  • Efficiënte 2.0 TDI motor met 150 pk en 360 Nm koppel
  • 7-traps DSG automaat voor soepel schakelen
  • Uitgebreide standaarduitrusting met moderne assistentiesystemen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd storingen vertonen
  • Werkelijk verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
  • Hogere aanschafprijs door R-Line en Business-uitvoering

Volledige analyse

Kenteken HXN-35-L is een grijze Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI R-Line Business uit 2022 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met een sportieve uitstraling en een zuinige dieselmotor van 110 pk.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Golf Variant is bekend onder motorcode 'EA288' (ook wel 2.0 TDI genoemd). Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 360 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met voldoende trekkracht. De motor is voorzien van turbo-intercooler technologie en een compressieverhouding van 16.2:1. Bekende aandachtspunten zijn de distributieketting, die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar controle is aanbevolen bij hogere kilometerstanden.

De automaat betreft een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, die bekend staat om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen er bij hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schakeltrillingen of mechatronica storingen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij complexe storingen.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI R-Line Business uit 2021 met kenteken HXN-35-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en DSG-transmissieproblemen. Controleer ook op eventuele turbo- en injectorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze variant biedt een goede balans tussen sportieve looks, comfort en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken HXN-35-L uit 2022 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een krachtige en relatief zuinige 2.0 TDI motor en een soepele DSG-automaat biedt hij rijplezier en comfort. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de waarde en betrouwbaarheid te behouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2025
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 2.0 TDI SCR 2022 – Afbeelding 1
september 2025
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR 2022 – Afbeelding 2
september 2025
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR 2022 – Afbeelding 3
september 2025
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR 2022 – Afbeelding 4
september 2025
VW Golf Variant 2.0 TDI SCR 2022 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DTS
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 223 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 121 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 2.0 TDI SCR (HXN-35-L)

Wat is de APK status van HXN-35-L?

De APK van HXN-35-L is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HXN-35-L een import auto?

Ja, HXN-35-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HXN-35-L gehad?

HXN-35-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Golf Variant?

De motorcode is EA288, een 1968cc 4-cilinder dieselmotor met turbo en intercooler.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen en koppeling slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt rond €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributiekettingslijtage

Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Let op
Motor

Injectorstoringen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

DSG transmissie storingen

Mechatronica of koppeling kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakeltrillingen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 2.0 TDI SCR exemplaren

Type Plaat